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李广成律师
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山西-太原
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在抢夺公交车方向盘事件中被严重忽略的问题:司机的角色和担当

合同纠纷2019-09-06|人阅读

这些年,乘客抢夺公交车方向盘的事件已有多起报道,有的还造成了严重的后果,比如造成重大伤亡的重庆万州公交车事件。惨痛的教训和沉重的代价足以惊醒世人,抢夺公交车方向盘的危害是巨大的,后果是严重的。

但是,在如此惨痛的教训之后,抢夺公交车方向盘的事件,似乎并未绝迹,仍然在各地时有发生。近日(8月1日),在晋江青阳街道新华街路段的晋江10路公交车上,就有一名乘客陈某与司机发生争吵并抢夺方向盘,后被警察制服并刑拘。

公交车属于公共交通工具,不仅是城市的主要运力承载者,每天都在运行,而且载客量通常比较大,一旦发生事故,就会涉及到公共安全。正因为此,国家对此类犯罪行为重拳出击,严厉打击,已有多个肇事者因为抢夺公交车方向盘被追究刑事责任。

在之前的几起事件中,抢夺公交车方向盘的有年轻人,有老头,也有老太太,起因有的是坐过了站要求停车,有的是发酒疯,有的是与司机言语不和起了冲突,还有其他形形色色的原因和理由,不一而足。

由于抢夺公交车方向盘的行为实在恶劣,人们普遍都将注意力和关注点放在了对肇事者的声讨和谴责上,却在无形和无意中忽略了在此类事件中司乘人员的角色和担当。

抢夺方向盘的行为固然可恶,令人气愤,也很危险,但是,一旦发生这样的行为,作为司机,第一反应和第一要务是要尽最大可能采取措施,保证车辆及乘客的安全,这才是最重要的。

如果有人抢夺方向盘,司机第一反应应当是紧急踩刹车制动,先把车辆停下来,不要试图在车辆行驶的情况下与肇事者争抢方向盘,也不要与肇事者置气、纠缠和厮打,更不要放任车辆在危险情形下继续行驶。

回看重庆万州公交车事件,不难发现,出事公交车在偏离正常车道后还行驶了一段距离,而且,在车辆被打捞上来后,车内的黑匣子监控视频显示,当时乘客与司机发生了激的烈争执甚至互殴,最终导致车辆失控坠江。

设想一下,在该起事故中,在乘客抢夺方向盘的第一时间,如果当时司机踩刹车紧急制动,先把车停下来,而不是图一时之快和肇事者争执、纠缠甚至互殴,后果完全有可能是另外一番景象。

乘客购票乘车,双方之间形成客运合同,公交公司和司乘人员有义务为乘客提供安全的客运服务,即便是出现突发和意外情况,这一点也应当始终成为司乘人员行为的最高行为准则。

作为掌控公交车及车上几十号乘客安全的司机,不能有这样的心态:肇事者抢夺方向盘不对,而且骂我拉扯我,如果造成什么后果,那也是由肇事者引起的,由肇事者承担。

安全大于对错。在那种紧急情况下,应当暂时将是非对错放置一边,准确地说,应当是来不及考虑是非对错,更来不及与肇事者争执和吵架,而是应当先想办法采取有效措施(比如先踩刹车把车停下来),保证车辆及乘客的安全。

在公共安全面前,容不得有半点置气甚至放任的心态、心理和行为。

当然,在遭遇抢夺方向盘等危害公交车安全的行为时,也不能光靠司机一个人力量,同车的乘客也要勇敢站出来,团结一致,一起同抢夺方向盘的违法犯罪行为作斗争,让“抢夺方向盘”这一危险而丑陋的行径成为过街老鼠人人喊打,让类似的恶劣行为失去存在的土壤和环境。

文章末尾,提个建议:能否在公交车的驾驶位上安装专业防护栏(类似于有些地区出租车的做法),如此可将公交司机和乘客隔离开,让一些不怀好意的乘客在客观上没有抢夺方向盘的机会。

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