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渤海海难案赔偿款已全部给付原告

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2020-01-04 05:32

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　　　　新华社记者李靖、周冉９月１９日天津报道：今天上午，天津海事法院将５５０万元人民币的赔偿款全部交给了渤海“4·12”海难案的原告方委托代理人。至此，引起各方关注的渤海海难民事赔偿案全部处理完毕。
　　　　去年５月１２日，中国渔民张秀荣等人就印度籍货轮“爱佳”撞沉中国渔船一案，向天津海事法院提起索赔诉讼。原告方诉称，２０００年４月１２日凌晨３时许，载有７名中国渔民的“冀黄渔０８２４”号渔船，正在渤海西部海域进行锚泊守网捕渔作业。此时，６万余吨的印度籍“爱佳”号货轮将“冀黄渔０８２４”号渔船拦腰撞断，造成船毁、７名中国渔民死亡。事发后，“爱佳”轮没有实施抢救。
　　　　今年７月１０日，天津海事法院开庭审理此案。法庭上，原、被告双方围绕印度ＩＣＬ海运公司是否“爱佳”轮船东以及是否发生碰撞两大焦点问题展开举证和辩论。天津海上交通安全主管部门、公安部门以及渔船检验部门均出庭作证，这在中国民商案件审判史上第一例。８月１４日，原、被告双方在庭下达成调解协议：印度ＩＣＬ海运公司将向７名中国渔民的亲属支付人民币５５０万元的赔偿。８月１４日下午，原、被告双方分别在调解协议书上签字。
　　　　据天津海事法院介绍，渤海海难民事赔偿案的被告方印度ＩＣＬ海运公司，日前根据民事调解书的规定，将５５０万元赔偿款如期汇到天津海事法院。法院今天将全部赔偿款交给了原告的委托代理人方国庆，将由方负责原告的受益分配工作。
　　　　天津海事法院院长李柏华说，这起涉外案件的审理受到最高人民法院的关注。中国法官在案件审理中，特别突出按照ＷＴＯ有关透明度原则和公平原则，完善我们的庭审规则。在庭审中坚持让证据说话，让证据恢复事发当时事实的本来面目，力争通过这一海事案件的审理，树立中国司法良好的权威形象，也树立中国在ＷＴＯ中的法制形象。　

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