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上海交强险“双挂钩”最低只交285元

法律快车官方整理

2020-04-08 15:31

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　　2009年7月1日，交强险费率浮动机制正式迈入实施的第三个年头，这意味着只要连续3年未发生责任道路交通事故，这部分车主可享受交强险费率下浮30%的最高限额。以6座以下家庭自用汽车全国统一的基础费率950元/年来计算，享受最高“折扣”的私家车主每年只需交纳665元保费。

　　中国保监会于6月29日晚发布公告称，目前每年有85%投保交强险的汽车车主享受到了费率下浮的奖励。据测算，2006年开始投保的车主中，将有超过六成的车主享受30%的费率下浮。

　　上海最低保费可至285元

　　然而，7月3日致电沪上数家财险公司，大多数公司未能给出肯定的答复。作为上海车险市场“老大”人保财险上海分公司的相关负责人表示，业务部门至今尚未收到保监局的正式通知，故还未展开相应的“打折”措施，“鉴于上海车险市场亏损比较严重，在调整费率方面有可能不同于全国，这个不好说。”同为车险市场巨头的平安财险也谨慎地未予置评。

　　都邦财险上海分公司车险部负责人熊先生则表示，上海保监局的交强险平台上确实有根据事故记录、违规情况等浮动因子调整费率的要求，但从这一平台上暂时未能看出这一调整。“我们没有接到正式发文，如果有的话估计会在7月15日以后。”他表示。

　　不过，专业做车险的某中小型保险公司精算部人士说，该公司2006年投保、符合要求的客户确实已经开始享受30%的费率下浮。

　　“因为刚刚到7月，尚无历史数据可参考。初步估计，满三年的私家车中60%左右的车主可以享受7折优惠。上海因实行‘双挂钩’，这个比例实际会和全国有差异。”该人士表示，全国通行的交强险费率挂钩办法中只对道路交通事故因子进行浮动，浮动上下限各为30%，而上海浮动的挂钩因子不仅仅是道路交通事故，还包括交通违法行为，总浮动下限为70%，上限为90%。

　　这意味着严格按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》和《上海市交强险与交通违法相联系的费率浮动标准》测算，上海车主如果连续3年记录良好，最低可享受3折。

　　“以私家车为例，全国最低保费为665元，而上海从理论上来说，测算下来最低可至285元。”该人士表示。

　　费率暂时不会调整

　　今年7月1日到来之前，中国保险行业协会在6月29日召开的“2008年交强险信息披露新闻通气会”上公布了交强险最新的一份“盈亏报告”。报告显示，2006年7月1日至2008年底，交强险总计承保亏损高达37.4亿元，面临很大的经营压力，这一数据受到现行费率和责任限额的影响。

　　试水3年，爆出37.4亿元亏损，外界纷纷质疑，按照交强险“不盈不亏”的原则，对应如此巨大的亏损，交强险紧接着是否会用保费涨价来填补？

　　中保协相关负责人在回答媒体这一问题时称，交强险的“不盈不亏”原则是指在交强险费率制定时不含预期利润。而交强险经营结果受到道路交通安全状况、资本市场波动等多种不确定因素影响，在经营过程中，必然会出现阶段性的盈利或者亏损。

　　“交强险费率的调整需要进行科学周密的精算评估，要参考一定时期的交强险历史经营结果，要分析影响交强险经营的多种因素以及发展趋势。”该负责人表示。这意味着目前费率尚不会有所调整。

　　而保监会对此也表示，今年7月交强险实施满3个完整业务年度后，保监会将对交强险实施环境、配套制度、费率形成机制等各方面进行全面总结和研究评估，以提出合理化的建议，推动交强险制度的完善。保监会亦要求行业进一步控制交强险经营成本、继续着力改善交强险理赔服务、全面建立交强险信息共享机制等。

　　优惠大加重经营成本

　　据了解，现行的交强险费率是2008年2月1日正式实施的新版费率，是交强险开办以来的第一次调费，相比之前的费率平均下调了6.8%，并将交强险责任限额由原来的6万元提高到12.2万元。

　　在此基础上，自2007年7月1日起，交强险还要每年根据事故发生记录进行费率浮动，对于上一年未发生交通事故的机动车费率下浮10%，连续3年未发生事故的下浮30%。

　　费率下调、责任限额上升对交强险的经营状况有着直接的负面影响：2008年下半年，交强险综合成本率大幅升至106.1%，也就是每收到100元保费，所发生的赔付及费用成本达106.1元。交强险出现经营亏损15.7亿元，且保单赔付率高达81%。

　　对于这种影响，中保协交强险工作组法律专家张海波在通报中也提到，测算中，今年开始六成可享30%折扣意味着今年交强险整体费率水平将在去年基础上下浮3%~5%，费率优惠幅度逐年扩大的确有可能进一步提高交强险的经营成本。

　　尽管如此，他也指出，其中也有正面、积极的影响，比如随着交通安全管理不断加强，人们安全意识提高，交通安全状况将逐步好转，交通事故率、人伤死亡率将逐年下降，有可能降低交强险的出险率，从而降低赔付成本。

　　据悉，目前交强险费用率降为31.7%，低于国内商业车险以及强制保险政府代办制模式下其他国家和地区的费用率水平。

　　完善后续服务举措

　　为了改进交强险服务，保险业先后推出了无责代赔、互碰自赔、满限额提前结案、小额事故集中赔付的快赔中心、即时起保生效等服务举措，形成了覆盖有责、无责、财产、人伤的交强险快速理赔体系，获得了社会各界的好评。

　　下一步，保险业将根据保监会的要求，进一步改进交强险服务：一是完善交强险的投保提示机制，使车主明白投保、放心投保；二是建立交强险索赔单证标准和理赔时限承诺，进一步简化交强险理赔手续，加快理赔速度；三是完善交通事故抢救费垫付、预付机制和流程，为道路交通事故受害人提供更加及时的救助保障；四是全面建立交强险信息共享机制，逐步实现投保人自助查询交强险承保理赔记录，为科学定价及提高数据真实性奠定坚实的基础。

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关联法条

《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》