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高速公路免费放行即将实施春节前后四天出行量最大

法律快车官方整理

2020-05-21 08:21

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　　核心提示：春节期间，全国的高速公路对7座及以下的小车，实行免费通行政策，免费放行时间为2月9日零点至2月15日24点。面对下周末即将到来的高速公路第二波免费放行大餐，不少车主是又喜又愁，喜处自不可言，愁的就是，万一再发生大拥堵，是不是要在高速公路上过除夕呢?(文/李进)

　　车主愁：堵在高速怎么办?

　　原籍安徽合肥的曹先生，今年春节准备开车回家。从上海到合肥，如果不堵车也就是5、6个小时车程。2月9日放假，当天上午出发，晚上赶回老家与父母吃年夜饭是没什么问题的。

　　但是去年国庆节期间，曾经被堵过一次。他从上海开车去南京，3个小时的车程，结果在高速公路堵了7个多小时，零点从上海出发，到达南京的时候，已经是上午10点多了。“如果春节还是这么堵，不是要在高速上过年了吗?”曹先生对此隐隐担忧。

　　他也曾闪过提前回家的念头，一是不好请假，此外免费通行能省二三百元的诱惑又在吸引他。现在他只能祈祷“大家都提前走，2月9日那天说不定路上就没什么车了”。

　　交警愁：恶劣天气怎么办?

　　高速公路免费放行，交警们也在愁，万一春节期间，遇到恶劣天气怎么办?

　　1月上旬，因为大雾，上海曾多次拉响红色预警，高速公路全网封闭，有的路段封闭长达4个多小时。交警方面相关负责人表示，目前上海交警正联合相关职能部门研究紧急预案，并通过网络、广播、电视等多种媒体以及高速公路沿线情报板、手机短信等多种途径及时发布，引导公众合理安排出行时间和路线，避免出现集中拥堵。

　　据业内专家介绍，春节期间的车流以回乡探亲团聚的车辆为主，有别于国庆期间的自驾游车流，在民俗主导的规律面前，需要交管部门制定更加科学详实的交通预案以及更加人性化的操作。但是，关键还要看老天是否帮忙。

　　车主调查：超3成车主选择免费当天才返乡

　　2012年“十一”黄金周期间，取消高速公路收费的政策出台前后受到普遍的欢迎，随着2013年春节脚步越来越近，春节7天假期也将再次实行小客车免收通行费政策，毫无疑问在此期间高速公路车流量将会出现高峰。这一政策势必更大程度上刺激大批民众选择自驾返乡过年和回程。除夕当天又有多少人还在路上，刻意享受这顿高速公路免费放行大餐呢?

　　近日，记者在沪上某知名汽车论坛，对春节期间车主出行时间做了一项调查。[page]

　　100位参与投票的车主中，有32名车主表示，自己驾车返乡的时间暂定在2月9日，也就是高速公路免费放行的当天。有41名车主会提前驾车返乡，不愿享受高速公路免费放行大餐。

　　还有27名车主表示，目前返乡时间还未确定，但尽量赶在免费放行后出发。

　　而对于返程时间，有76名车主选择了在2月14日或15日两天，这就意味着节后返程车流可能将比节前出行车流更大。

　　车主呼吁：春节免费时段延长

　　春节假期与”十一“黄金周不同，其客流主力为探亲流，人们往往喜欢在除夕前就到家和家人团圆，一起度过除夕。

　　原籍浙江台州的在沪车主高先生告诉记者，每年春节为方便员工返乡，单位都会提前一两天放假。但是今年免费放行始于除夕当天，谁大年三十还会在路上呢?“如果真想方便车主，春节高速公路免费放行就应该从2月8日开始。”高先生向记者表示。

　　对此，上海客运总站的大巴司机刘师傅深有体会，每年春节，腊月二十八、二十九路上最堵，都在往家赶;真到了大年三十以后，路上就空荡荡的，没啥车了;等到春节假期快结束时，正月初六以后那几天进入返程高峰，路上的车又会多起来。

　　对此，在网上有众多车主呼吁，为了方便群众，舒缓交通压力，春节期间的免费放行时间应该向节日前后延伸两天。

　　观点

　　好政策还需更加人性化

　　高速公路免费放行的政策大大利于民众出行，早已被广大车主轮番盛赞。但遇到春节这样的以除夕和正月初一为高潮传统节日，政策是否应从实际情况出发，扩大春节高速免费时间段，以避免部分民众除夕还在路上，使其更加贴近人民利益呢?