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斑马线不仅仅需要礼让

法律快车官方整理

2020-04-15 06:22

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斑马线不仅仅需要礼让。最近昆明公交公司要求公交车在斑马线上礼让行人，更加体现人性化的服务促进社会的和谐。此举受到广大市民的赞誉。

斑马线固然是昆明市交通环境构成的重要部分，同时也只是一个虚拟的交通标志，说禁止也可以说通行也很正常，像这样既没有严格的明确的法律规定的标志，或者虽然有但由于长期的违反而不被禁止或处罚，反而形成这些交通标识的多余。要重显示其作用又要反复宣传和用道德观来影响，这在某种程度上使得我们的法律法规背离了制定的目的。违规接受处罚是天经地义之事，当然，处罚也不是简单的罚款，还有批评教育，当众训诫，严重的依然可以蹲班房。好的习惯行为是长期培养教育的结果，恶习劣行为也是长期放纵的使然。有规矩不遵守应当受到制约和处罚，对违规者不治理和不处罚势必放纵和更大范围滋养违规行为和势力。

目前，大家对交通意见最大的问题不是堵车而是堵心，强行插队、强行右转、强占非机动车道(官南路最典型)、抢行公交专用道、逆向行驶、安装大功率喇叭、有意装高行车远光灯(出租车最典型)，乱停乱放等等。特别的强行插队，昆明的交通管理似乎有处理规定，但很难看到被处罚而形成目前插队自然的一种“道德行为”。对于这些违章、违规行为难道也要靠礼让继续下去吗?为什么不能像治理“酒后驾车”一样来治理机动车的这些违法、违章行为呢?为什么不能创造一个严肃的交通环境让所有遵章守纪的人得以平安通行呢?

我们可以想见交通秩序和环境治理的难度，但为了新昆明的发展有必要从现在抓起，否则，昆明市的其他工作也不会好到那里去。试想60周年国庆阅兵如果没有良好的秩序，几十个方队能那么整齐划一的通过吗?但就是为了这一整齐划一他们训练了多长时间，这不是靠开会、学习、教育和道德感化能做到的，必须下功夫花大力。希望昆明的交通秩序能有一个根本性的转变，让所有的交通违章、违法行为不再那么明目张胆。

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