法律知识

保险不管赔车主告高速交通事故撞出新话题

法律快车官方整理

2020-04-06 06:13

人浏览

行人上高速引发车祸车辆受损讨要补偿遭遇保险公司“无责不赔”只能向道路管理方要说法

　　保险不管赔车主转身告“高速”

　　京津塘高速上，大货车为躲避骑车人侧翻，保险公司拒赔大部分金额；京沈高速上，轿车为躲避行人撞护栏，保险公司认为“无责不赔”。

　　投了保险的车辆，却得不到保险赔偿，车主只能向高速路管理方讨要损失。一律师认为，“无责不赔”如受法律保护，就等于鼓励违法行车。有专家称，《道路交通安全法》与保险行业相关规定 “打架”，应尽早作出修改。

　　案例一

　　骑车人上高速货车躲避侧翻

　　今天上午，大兴法院开庭审理了一起高速路车祸引发的索赔案。

　　2007年9月17日早上，一司机驾驶大货车行驶在京津塘高速公路进京方向时，前方出现一名驶上高速公路的骑车人。为躲避该人大货车侧翻，而骑车人弃车逃逸。

　　损失20万仅获赔1.4万告高速路“管理无方”

　　据了解，事故导致损失20余万，但保险公司仅对车辆所有方河北黄骅市交通货运服务中心赔付1.4万余元。

　　保险公司对大部分金额的免赔理由是“根据保险合同，污染路面损失保险公司不承担保险责任”。

　　律师表示，正是因为保险公司赔偿的数额太少，单位才最终选择起诉高速公路管理方，索赔20万余元。

　　该案今天没有宣判。

　　相关说法

　　律师质疑：“无责不赔”鼓励驾驶员违法

　　虽然王先生得到了赔偿款，但是作为案件的代理律师，张叶飞却产生了巨大的疑问。

　　张律师指出，现在很多保险公司都在合同条款中规定“按责赔偿”，其实这是个比较含糊的概念。因为这个概念可以有两种解释：一种是倾向保险公司的，就是没有责任不赔偿；另一种是倾向投保人的，就是如果投保人遵纪守法地驾驶，在事故中没有责任，保险公司就应该进行赔偿。“法律如果保护了‘无责不赔’的解释，就等于是在鼓励驾驶人员违法行车。因为你要是守法行车有事故也不赔，违法行车反而能得到赔偿。”张律师无奈地说。

　　法学人士：法规“打架”应早修改

　　记者咨询了一些保险公司，太平洋保险公司的工作人员在电话里告诉记者：“根据保险行业的规定，如果您在事故中没有责任，那么不管对方是人还是汽车，都应该对您进行赔偿。”针对这一解释，中国法学会会员张平向记者表示，这明显是两个法规打架。

　　张平称，《道路交通安全法》明确规定：行人和机动车发生的交通事故，除非行人是有意识制造交通事故的，否则他不承担赔偿责任。而保险行业规定的条款里，却是不管对方是车还是行人，都必须进行赔偿。

　　张平说：“这种两个法条打架的现象应该引起立法机构的重视，尽早作出修改。”

　案例二

　　新车上高速躲行人撞护栏

　　2005年11月，做生意的王先生购买了一辆本田雅阁轿车，并在中华联合保险公司购买了车辆的全部险种。

　　然而就在王先生投完保险的第9天，他的车在去往沈阳的途中发生了意外。“当时是我弟弟开的车，我们走的是京沈高速公路。”王先生介绍，11月27日他们走到辽宁省锦州市路段时，突然从高速路中央隔离带里钻出一个人穿越马路。

　　王先生回忆道：“当时我弟弟急刹车，并向右打方向盘，车就撞上了高速路旁的护栏……”

　　司机无责任保险公司不赔偿

　　由于车辆躲闪及时，那个人只是受了点轻伤。随后王先生报了警。

　　经锦州市交巡警察支队认定，穿越高速路的人是居住在附近的一名村民，其强行穿越高速公路才酿成这次事故。交警认定此人负此次事故的全部责任。“接下来保险公司查看现场，然后给车定损，核定赔偿的作价是63130元。”王先生说，“而当我修完车去拿钱时，保险公司却变脸了。”