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郑州日产双品牌战略并驾齐驱

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2019-07-22 13:41

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　　【本报北京讯】９月６日，郑州日产生产的东风品牌高性能ＭＰＶ御轩（Ｙｕｍｓｕｎ）、新城市化ＳＵＶ奥丁（Ｏｔ?ｉｎｇ）２个系列８个车型在全国同步上市，这是郑州日产实施双品牌发展战略３年来所取得的又一次成果。这两个车型的上市标志着双品牌战略已经把郑州日产推入了发展的快车道。
　　郑州日产经过近３年的探索和实践，验证了在中外合资企业里发展自主品牌不仅可行，而且对中外股东大有裨益。在合资企业中，中外品牌同时存在的现象郑州日产并非独有，但能够积极发挥品牌相乘效应的不多，多是“井水不犯河水，”外方不转移技术，也不允许自主品牌使用它的产品技术平台。而郑州日产在研发自主品牌产品的过程中，不仅可以在日产品牌产品的技术平台基础上互补开发，而且在开发过程中得到了日产方面的技术指导和帮助。这是郑州日产给双品牌发展战略所赋予的最新定义。其实，这种合作方式才是中外合资企业所应追求的理想境界。在中外合资整车企业里发展自主品牌，郑州日产走在了前面，趟出了一条路子，初步建立起了有效的双品牌发展战略模式。
　　据悉，因双品牌战略的成功实施，郑州日产对其母公司东风汽车股份有限公司提供的销售贡献度不断提升。２００５年，郑州日产给“东风汽车”贡献了２０％的销量，２００６年，这一数字升至２３．８％，预计２００７年末将达到２６％—２８％，２０１１年将达到３０％—５０％。
　　自１９９３年成立至２００４年的１１年间，郑州日产只有日产Ｄ２２皮卡和帕拉丁两个产品平台和两个汽油机动力总成，尤其是在２００２年之前长达９年的时间里，郑州日产只靠一个Ｄ２２车型生存和发展。极度贫瘠的产品资源，严重制约了企业的发展壮大。２００４年资产重组，郑州日产进入东风和日产的合资事业，通过资源共享，走差异化的市场路线，利用两大股东的优势资源积极开发自主品牌产品，产品平台迅速丰富起来，企业作为的天地顿时宽阔而明亮。奥丁（Ｏｔｉｎｇ）和御轩（Ｙｕｍｓｕｎ）给郑州日产增加了一个轿车平台，而动力总成则扩展到了４个系列，汽油、柴油机型兼备。实际上，郑州日产的平台资源还在扩展之中。技术资源的迅速充实为郑州日产双品牌战略今后的大发展打下了坚实的基础。
　　按照差异化原则，发挥协同效应，迅速整合有关资源，尽快满足市场需求，这一个双品牌战略把郑州日产推到了发展的快车道。郑州日产总经理郭振甫认为，确保高品质是双品牌战略成功的关键因素之一。郑州日产之所以能够坚定地走到今天，靠的就是严格按照日产的标准和流程来进行品质管理，坚持高标准，给消费者奉献高质量的产品。自主品牌汽车既实现了富有冲击力的价格优势，又严格继承了高品质的特点，与日产品牌产品不仅共线生产，而且执行同一工艺标准。相信，美誉还会在奥丁（Ｏｔｉｎｇ）、御轩（Ｙｕｍｓｕｎ）身上得到传承。

时间：2007-9-13
作者：王巍

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