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成都提高驾照门槛 驾校"出1进1"严控报考人数

法律快车官方整理
2020-01-13 08:28
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市政府新闻办昨举行第30次专题新闻发布会 公布公交线网优化等一系列措施

  由于地铁等重大工程建设的全面展开、私家车保有量的不断增长,客观上造成了我市中心城区在部分特殊时段、特殊点位上的交通拥堵。市政府新闻办昨日举行第30次专题新闻发布会,宣布了一系列近阶段已经启动和陆续启动的、旨在改善中心城区拥堵现状的有关措施,包括我市将分三阶段推进公交线网优化,新开行50路公交线路,以及提高取得驾驶资格的门槛等。

  考驾照将更难

  驾校“出一进一” 严控报考人数

  随着机动车保有量的增加,成都会不会像奥运期间的北京一样实行单双号限行?市交管局副局长张先国昨日在新闻发布会上给出答案:“成都目前还没有打算。”因为成都市的机动车总数已达到210万辆,如果实行单双号限制必会给市民出行带来极大影响。“这一措施‘杀伤面’太大,不是轻易能够实施的。”

  但成都下一步将提高取得驾驶资格的门槛。市交委与市交管局将密切配合,完善教练员资格培训考试制度,同时在原来的题库外结合成都道路交通实际,增加遵章守法意识方面的培训考核内容,切实提高驾驶学员的安全意识和技能。市交管局还将依据交通部门大纲要求以及8月1日升级的公安部驾驶证管理软件设置,按照每台教练车不超过6名学员报考的标准,实行以驾校为单位的“出一进一”,严格控制驾校报考人数,实行预约考试申报制度,督促驾校切实提高培训质量,同时抑制驾驶人过快增长。

  同时,市交管局还将推进智能交通指挥中心项目建设,逐步实现交通指挥精确化、交通管理数字化、交通信息网络化、交通诱导人性化。

记者 刘祎 李杨 谢辉
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