躲避“4%违法率”暴露处罚漏洞
本报讯(记者 张欣平 特约通讯员 吴润元)鉴于东联出租车公司今年以来共发生25起出租车违法事件,并逾期不接受处理案件多起,上海市城市交通执法总队今天宣布,将东联出租车公司的经营情况列入重点监管范围。
【拒载】9月26日晚9时35分,3位旅客在铁路上海站附近的秣陵路,扬招了一辆挂着“东联”顶灯的沪DN4366出租车,司机吴某一听说到天目中路老北站,连连摆手说“不去!”
【甩客】8月14日,齐先生在河南中路搭乘东联公司的出租车,因目的地仅在黄浦路上的海湾大厦,途中被司机以“路不好走”赶下车。
据上海市城市交通行政执法总队案件处理科信息显示:今年以来,本市东联出租车公司已累计发生拒载、甩客、擅自接客、不在营业站点上下客等25起违法行为,其中逾期不来处理案件5起;10月10日,交通执法总队再次敦促东联公司派人陪同违法驾驶员前来接受处罚,对方的回答令人瞠目结舌:“这5起案件一旦处理完毕,我公司本月的违法率就超过4%了,所以,再拖一拖吧。”
依据上海市出租汽车管理条例,连续两个月出租车违法率超过4%,企业将受到部分或全部车辆暂停营运15天的行政处罚;严重违法并整改无效的,由交通主管部门取消该企业经营权。东联公司为躲避监管,钻法规空子,不惜工于算计,而不是将功夫放在强化内部管理,可谓本末倒置。
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