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你好,我父亲摩托车与对方摩托车发生了车祸,对方摩托车上的乘人死亡,交警判定我们负主要责任,请问这种会判刑吗?

其他 2019-08-12 10:45 人浏览
共6位律师解答
  • 可能涉嫌刑事责任被追就。
  • 死亡赔偿金时固定的,赔偿比例根据责任分。死亡赔偿金时根据死者的年龄、户口性质、家中老人、配偶、子女、兄弟姐妹的情况计算,数额有地域性的差异。数额计算出来后,根据责任划分。赔偿方被认定有责任的,交强险中的11万元死亡赔偿金全部赔偿死者,剩下的根据双方责任分成。
  • 发生车祸后赔偿,赔偿项目 包括
    1、医疗费2、住院伙食补助费3、误工费4、护理费5、交通费6、住宿费7、营养费8、残疾辅助器具费9、残疾赔偿金10、被抚养人生活费11、死亡赔偿金12、丧葬费13、精神损害抚慰金(构成犯罪的没有此项)
  • 车祸赔偿中主要责任认定,作为《道路交通安全法》的配套法规,2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
      目前,可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》,其中的第六条规定,交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者,承担符合规定损失的100%;负主要责任者,承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者,各承担符合规定损失的50%;负次要责任者,承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任,参照上述原则确定。不过,《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
      所以,可以肯定的说,目前对于责任具体的比例划分,已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中,大家约定俗成、反复使用,就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说,确定责任比例,实际上成了法官一种酌情确定的情形,从55%至90%,都是有可能的。目前,在司法实践中,大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
  • 承担主要责任制使一人重伤或死亡的,可能判交通肇事罪。
  • 您好,构成交通肇事罪,会承担刑事责任
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