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公路工程的施工单位所使用得GPS控制基准点,是自己转点过来的,但在转点过程中,其中一个控制点转点错误,导致工程百分之80的高程设计的对不上,监理承担的责任?公路工程的施工单位所使用得GPS控制基准点,是自己转点过来的,但在转点过程中,其中一个控制点转点错误,导致工程百分之80的高程设计的对不上,监理承担的责任?

其他 2021-03-03 17:15 人浏览
共2位律师解答
  • 我在高速公路项目做过十多年法律顾问,你这种情况要看施工出现的质量问题造成的损失 交通部有公路工程质量事故划分和查处办法部门规章文件 具体来讲要看项目监理实施细则里对转点是否规定的监理监督职责 如果监理违反了监理职责,是要承担合同责任的 目前这个高程错误已经施工完成了吗?如果是可以挽回的错误,一般仅是对监理进行罚款而已 质量责任主要的承担方还是施工单位,对此工程质量管理条例,以及公路施工的索赔和反索赔实践都主要是在业主和施工方之间 业主甲方追究监理质量连带责任的比较少见 希望我的答复能够帮助你,有需要再咨询的可联系律师
    【追问】监理实施细则种说明了对测量放线、水准点检测设备等审查合格后报技术管理处批准开工申请。对转点没有明确说明。
  • 如果施工单位具备资质的,由其承担。
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