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今天骑电动车出行,有车越过双黄线超车并道后立刻刹车导致我追尾车辆,责任如何划分

交通事故赔偿 2024-01-25 16:30 人浏览
共4位律师解答
  • 根据中国的交通法规,交通事故责任划分通常考虑以下因素: 交通规则违反:如果对方车辆越过双黄线超车,这是违反交通规则的行为,因为双黄线代表禁止超车。 刹车行为:对方车辆在并道后立刻刹车,这可能涉及到驾驶操作是否合理和安全。 您的驾驶行为:作为跟随车辆的驾驶员,您需要保持安全距离和速度,以便在紧急情况下能够及时采取措施避免碰撞。 在您描述的情况下,对方车辆越过双黄线超车并道后立刻刹车,这表明对方驾驶员可能存在违规操作,因此对方可能承担主要责任。然而,您作为跟随车辆,也需要保持足够的距离以避免追尾事故。 责任的具体划分需要根据事故现场勘查、监控录像、目击者证言等证据来确定。如果双方对责任划分有争议,可以请求交警部门进行事故责任认定。
  • 要根据追尾双方当事人的行车情况,有无违反交通法规的行为,来具体划各方分当事人的责任,如果有违章行为且行为与事故之间有因果关系这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故具体责任分配。事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。
    《道路交通事故处理程序规定》第六十条法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条
    《道路交通事故处理程序规定》第六十条
    公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
    (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
    (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
    (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
    一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
  • 要根据追尾双方当事人的行车情况,有无违反交通法规的行为,来具体划各方分当事人的责任,如果有违章行为且行为与事故之间有因果关系这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故具体责任分配。事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条
    公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
    (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
    (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
    (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
    一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
  • 法律分析:一般情况下,责任可以这样划分:
    1、前车正常行使,后车追尾,应是后车驾驶人全责;
    2、如果后车正常行使、前车突然刹车或拐弯造成后车追尾:前车驾驶人应负主要责任,后车驾驶人没能合理注意,应负次要责任。
    3、如果前、后车驾驶人都有过错、且过错大致相当:两车驾驶人应负同等责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》
    第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。
    第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
    第五十八条 残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。
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