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汽车贷款利率最高上调20%

法律快车官方整理
2019-03-15 11:08
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17日,记者走访市场发现,受信贷额度收紧的影响,市内商业银行不仅取消了免担保、零手续费等优惠措施,还暗中将车贷利率进行了上调,最高的在基准利率基础上上浮了20%。同时,银行还提高了贷款门槛,取消了直客式贷款,要求客户提供担保,支付咨询费等。这样算下来,如果贷款十万元买车,现在至少要比以前多花6000元。

贷10万元买车要多花6000元

“自从今年央行4月初再次加息后,我行就已经提高了车贷利率,按基准利率的9折放贷是不可能的了。”一家商业银行个贷部负责人告诉记者,对于资信有负面记录的客户,最高已经在基准利率基础上上浮了20%。按目前3年期贷款基准利率6.4%计算,上浮20%后将达到7.68%。如果消费者要贷款10万元买一辆车,3年的贷款期,算下来每月的还款额将从原来的3065元上浮到了3118元,3年要增加2100多元的利息。

同时,消费者还要缴纳3000~4000元不等的担保费、1000元左右的贷款手续费。全部算下来,贷款10万元买车,3年还清,要比去年至少增加6000元左右。

汽车贷款审批门槛提高

不仅是贷款利率涨了,审批门槛也提高了。16日,记者以普通客户的身份走访了两家商业银行,想要申请直客式车贷,贷款额度在8万元左右。“现在一律不接受直客式贷款,必须通过担保公司担保,然后经过经销商发放贷款。”一大型股份制商业银行个贷部人士介绍说:担保公司一般收取贷款金额3%~4%的手续费。另一家国有商业银行人士则表示,直客式贷款早在去年底就停止接受申请了,而且免担保、零手续费等优惠措施也早就暗中停止了。

“利率下浮、零首付,那都是去年以前的事情了。”一大型民营汽车销售公司负责汽车贷款的彭经理告诉记者,银行对于车贷门槛的提高除了取消优惠、叫停直客式贷款外,还加强了对客户资信记录的考察。现在,客户即使不是恶意欠费逾期,也可能成为上浮利率的理由。

可能影响经济型车销售

是什么原因导致了车贷收紧和利率爬升?会不会对汽车销售带来影响?一大型股份制商业银行个贷部负责人表示:车贷利率变化的主因在于银行信贷额度日趋紧张,在房贷受宏观调控影响被严重挤压的情况下,银行更加看重车贷带来的利润回报。

在有限的额度下,银行考虑的是如何获取更多的盈利。因此目前的车贷利率大多为基准利率或者在基准利率基础上上浮,且车贷时限最长不超过5年,资金占用时间有限。

一家经济型轿车经销商称,经济型轿车的消费者对于价格和费用比较敏感,贷款成本增加后,可能将对销售产生影响。但厂家和经销商也推出了各种购车优惠,抵消了部分贷款成本的增加。另一家豪华汽车经销商则显得非常淡定,他认为提高车贷门槛对销售影响不大,因为豪车消费者贷款通常是为了保证手中的现金流充分。这类客户固定资产较多、信誉较高,虽然贷款总额一般都在30万元以上,但银行仍然会迅速放款。

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