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共同海损分摊价值总额是怎么区分的

法律快车官方整理

2020-08-25 10:41

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　　共同海损简单的说就是你在海上的航行所面临的一些灾难需要救助，而这一系列的措施所产生的损害结果由几人共同承担。那么，共同海损分摊价值总额是怎么区分的呢？我相信你一定会对这些问题产生浓厚的兴趣。今天法律快车的小编就带你了解与它相关的法律规定。下面，请看详细介绍。

　　一、共同海损分摊价值总额是怎么区分的

　　1、船舶分摊价值。

　　船舶分摊价值是指可以参加共同海损分摊的船舶价值。该分摊价值有两种计算方法：第一种是船舶在航程终止时的实际净值，加上共同海损损失金额;第二种计算方法是船舶航程终止地的完好价值，减去不属于共同海损的损失金额。

　　2、货物分摊价值。

　　货物分摊价值是指可以参加共同海损分摊的货物的价值。该分摊价值的计算方式为：按照货物装船时的价值加保险费加运费，扣减不属于共同海损的损失金额和由承运人承担风险的运费。

　　3、运费分摊价值。

　　运费分摊价值是指可以参加共同海损分摊的运费数额。该分摊价值的计算方法为：承运人在航程结束时有权收取的运费，减去共同海损发生后，为取得该项费用而支付的不属于共同海损的营运费用，再加上共同海损损失金额。(运费的分摊价值应以航程结束时所应收取的净运费为标准)

　　4、免于分摊义务的财产

　　(1)邮件;(2)旅客行李和私人物品;(3)私人随带事务机动车辆

　　二、共同海损的概念

　　共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的;共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的;共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用，共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海损损失的利息等。

　　三、共同海损有哪些要素

　　共同海损的要素包括：

　　①船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。

　　②海难与危险必须是真实的而不是推测的。

　　③共同海损行为一定是人为的、故意的。

　　④损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损；而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。

　　⑤所采取的共同海损行为必须合理。

　　⑥为了共同的而不是船方或某一货主货物单独的安全。

　　⑦属于共同海损后果直接造成的损失。例如引海水灭火，凡有烧痕等的货物再被海水浸坏不算共同海损，原来完好而被海水浸坏的货物的损失应计入共同海损。

　　⑧共同海损行为原则上应由船长指挥，但在意外情况下，例如船长病重、被俘，由其他人甚至敌国船长指挥，符合上述7个条件，也算共同海损。

　　以上就是法律快车小编的资料整理。我相信大家通过阅读以后，可以更加清楚了解共同海损分摊价值总额是怎么区分的这个法律问题。这个结果需要当事人之间共同去承担，对于价值总额每个人心中都应该有共同的标准。如果大家还有其他法律问题，欢迎咨询法律快车，我们会有专业的律师为您提供帮助。

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