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搜救沉船落水人员是义不容辞的责任

法律快车官方整理
2020-01-04 02:20
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当地时间2日凌晨,一艘大约载有350人的渡轮在巴布亚新几内亚近海沉没。事发时,中国远洋运输集团公司所属的“中河”轮正途经该海域。“中河”轮积极展开搜救,目前已成功救起29名落水人员。

为进一步了解相关情况,新华社记者特意找到了中远旗下的五星航运代理有限公司航运部经理杨湛生。杨湛生说,海上救助是包括“中河”轮在内的中远人义不容辞的责任,多达29名落水人员获救则体现了中远员工良好的职业素养。

杨湛生说,“中河”轮1月28日晚间从澳大利亚布里斯班出发驶往宁波。2日9时30分(北京时间7时30分)左右,“中河”轮在巴布亚新几内亚附近海域收到遇险信号,当时该轮距事发地点大约20海里。船长林友凤一边指挥船只调头,一边请示上级部门并获准参与救援。

据介绍,“中河”轮搜救过程一直持续到3日凌晨,在把29名获救人员安全护送至巴新的莱城后,才掉头继续向中国方向航行。在此期间,“中河”轮在当地海上搜救机构的协调下,积极实施了救援行动。

在介绍“中河”轮团队时,杨湛生说,“中河”轮上有20多名船员,林友凤担任船长已近10年,是一位经验丰富、管理有方的老船长。“这是一个富有爱心、敬业守业、积极向上的好团队,此次妥善处置突发事件,再次体现了公司船员的人道主义精神和良好的职业素养,”他说。

杨湛生表示,中远重视对船员进行爱心教育和相关国际海事法律培训,并定期组织船员开展安全、消防、救援等方面的演习,这些都有助于船员妥善应对突发事件。

“面对苍茫大海,人的生命显得十分脆弱和渺小,人与人之间的关系也就格外密切。危难关头,超越国界,超越种族,伸出援手。不用讲大道理,我想这是最基本的人性,”杨湛生说。

中远方面提供的资料显示,“中河”轮建造于1994年,总吨位4.83万吨,船长275.1米,最高航速为22节。

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