台湾交通部门负责人毛治国在９日举行的台北港启用仪式上接受记者采访时说，以前大船到台湾，只能从南部进港，因为基隆港腹地过小，大船无法停靠，运输不方便。台北港集装箱码头启用后，吃水较深，大型船舶停靠完全没有问题。另外，台北港不仅环境优良，设备先进，更有地理位置的优势。台北港地处前往美国和欧洲等远洋航线的要冲，而且接近华东、华中地区。台北港集装箱码头启用后还可以缓解目前集装箱南北托运问题，节省时间，降低运输成本。
此次启用的台北港两座集装箱码头总长度为７１６米，吃水１６米，每周定期靠港进行装卸作业的远近洋航线共１６条，预估今年的营业收入可超过１０亿元新台币。
来源：新华网