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内河集装箱船舶可直航洋山港

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2020-01-01 13:47
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2008年7月14日

  本报讯(记者王志彦通讯员周正宝)上海海事局昨天颁布《特定航线船舶安全管理实施办法》,今后符合规定的内河集装箱船舶将可以直航洋山深水港,避免“江海分段运输”尴尬。

  据了解,洋山深水港投产后已逐步成为东北亚集装箱枢纽港,到2010年底港区集装箱吞吐量有望达到1500万标箱,但水水中转比例较低却成为洋山港发展的一大瓶颈。一直以来,经洋山港中转的内河船舶必须实行“江海分段运输”,也就是说长江集装箱运输船须先航行至外高桥码头,再更换海上“穿梭巴士”至洋山港。对企业而言,运输成本较高,物流速度缓慢,直接影响了洋山港集装箱运输竞争力的提升。

  专家预测,内河集装箱船有条件地直航上海洋山港之后,长江腹地将成为上海港集装箱中转箱源的“大后方”,洋山港水水中转、江海直达的比例在今后几年中有望成倍增长。

(来源:解放日报)

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