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南京交警解说交叉路口开车如何避让

法律快车官方整理

2020-05-21 13:26

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　　核心提示：昨天南京的不少交警也看到了网上的微博。看到微博引起的广泛关注，南京的一些交警认为，虽然是9年前的旧规定，但还是有不少人不清楚。同时，在实际执勤过程中，交警发现，信号灯和交通标志并不能消除所有的交通冲突点，在大家都有路权的时候，就有先后的问题，但不少人不知道自己是先行还是让行。在此，南京交警通俗地讲解开车避让规则。

　　情景一减速让行，停车让行

　　当由支路驶上干路又没有信号灯指示的情况下，往往就会遇到让行问题：1、停车让行。是指车辆遇到“停车让行”标志时，要先在“停车让行线”前停车，进行瞭望，确认安全后，方可通行。2、减速让行。是指车辆在遇到“减速让行”标志时，车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先，确保安全的前提下，方可进入路口。

　　情景二十字路口让行

　　十字路口是车辆转换方向的必经之路，也是车辆行驶情况较为复杂的地点。避让规则如下：

　　1、有交通信号灯控制的路口。在有交通信号灯控制但没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

　　情景三环形路口让行

　　环形路口地形比较特殊，它没有信号灯控制，各个方向的来车须逆时针绕环岛行驶，同时要注意通行顺序进行有效避让。准备进入环形路口的车辆应当让已经在路口内的机动车先行。需要说明的是，南京很多环岛内已经安装了信号灯，在这种特殊的环岛内行驶，需要按信号灯指示行车。

　　情景四交替行驶

　　城市道路车流量大，交通拥堵现象时常发生，尤其是遇到交通意外时车辆行驶缓慢，往往是排长队等候，如果是在高架、隧道时就更加拥堵不堪，为了避免“你争我抢”的无序通行，车辆应该交替行驶。所谓交替行驶就是指在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。也就是说，车辆通过时应依次交替行驶，左边一辆先行，右边一辆后行，左边一辆再行，如此交替延续。它体现了公平、效率原则。

　　《道路交通安全法实施条例》关于避让规则的规定：

　　第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

　　(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;[page]

　　(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

　　(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

　　(四)遇放行信号时，依次通过;

　　(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

　　(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

　　(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

　　第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

　　(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;

　　(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行;