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“支路让干路，左转让右转”是误传！？

法律快车官方整理

2020-05-21 08:42

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　　核心提示：“支路让干路，左转让右转”是误传。昨天微博上疯传一条消息，引起了网友的广泛关注。该微博称，被外界称为“史上最严交规”的公安部123号令实施后，“支路让干路，左转让右转”的旧规被废止，并刊登了新的车辆避让的4条规则。口诀中所提到的礼让规则，其实在2004年5月1日起实施的道路交通安全法实施条例中早已提及。只是，很多人，对礼让规则并不清楚，所以才觉得“挺新鲜”。

　　金陵晚报记者昨天采访南京交管人士了解到，这是一种误传。“2004年5月1日实施的《道路交通安全法实施条例》，对行车让行规则进行了新的规定，从那时起，就不存在‘支路让干路，左转让右转’了，所以根本不是新规。而且，这条微博里的内容，有些地方不准确。”交管人士说。

　　微博疯传新的车辆避让法

　　从前晚开始，关于“新规废止‘支路让干路，左转让右转’”的消息在微博上传起来，到昨天已经被广为转发，吸引了很多网友的关注。不少网友认为这是公安部123号令的新内容。

　　这条微博的内容是这样的：“支路让干路，左转让右转”的旧法已经废止，新的车辆避让法则如下：一、你和我，先要按交通信号的指示通行;二、我直行，你从右侧来，你先;三、我直行，你迎面而来欲左转，我先;四、我右转，你迎面而来欲左转，你先。该让而不让，将会怎么样?记3分!

　　不少网友看过这条微博后，有点犯迷糊。

　　新法则是9年前的旧规

　　由于不少官方微博转发了这条消息，导致很多人对微博内容深信不疑。但是，这其实是一条以讹传讹的消息。

　　据南京交管人士介绍，第一，微博中提到的新的开车避让规则，根本不是公安部123号令中的内容;第二，2004年5月1日实施了《道路交通安全法实施条例》，该条例明确规定了让行规则，从那时起，就不存在“支路让干路，左转让右转”的旧规了，所以，这条旧规根本不是“史上最严交规”废止的。

　　“准确地说，微博中所说的新法则，其实是9年前就已经实施的旧规了。”交管人士说。

　　此外，这条微博的有些内容，表述并不准确。比如，微博中的新避让法则第二条，我直行，你从右侧来，你先。这其中的“你从右侧来”，是左转，右转还是直行呢?该路口有没有信号灯呢?

　　为此，金陵晚报记者专门查看了《道路交通安全法实施条例》中有关行车避让规则的规定。(附文后)[page]

　　南京交警说如何避让

　　昨天，南京的不少交警也看到了网上的微博。看到微博引起的广泛关注，南京的一些交警认为，虽然是9年前的旧规定，但还是有不少人不清楚。

　　同时，在实际执勤过程中，交警发现，信号灯和交通标志并不能消除所有的交通冲突点，在大家都有路权的时候，就有先后的问题，但不少人不知道自己是先行还是让行。在此，南京交警制作了图片，通过图片来通俗地讲解开车避让规则。

　　情景一减速让行，停车让行

　　当由支路驶上干路又没有信号灯指示的情况下，往往就会遇到让行问题：1、停车让行。是指车辆遇到“停车让行”标志时，要先在“停车让行线”前停车，进行瞭望，确认安全后，方可通行。2、减速让行。是指车辆在遇到“减速让行”标志时，车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先，确保安全的前提下，方可进入路口。

　　情景二十字路口让行

　　十字路口是车辆转换方向的必经之路，也是车辆行驶情况较为复杂的地点。避让规则如下：

　　1、有交通信号灯控制的路口。在有交通信号灯控制但没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

　　情景三环形路口让行

　　环形路口地形比较特殊，它没有信号灯控制，各个方向的来车须逆时针绕环岛行驶，同时要注意通行顺序进行有效避让。准备进入环形路口的车辆应当让已经在路口内的机动车先行。需要说明的是，南京很多环岛内已经安装了信号灯，在这种特殊的环岛内行驶，需要按信号灯指示行车。

　　情景四交替行驶

　　城市道路车流量大，交通拥堵现象时常发生，尤其是遇到交通意外时车辆行驶缓慢，往往是排长队等候，如果是在高架、隧道时就更加拥堵不堪，为了避免“你争我抢”的无序通行，车辆应该交替行驶。所谓交替行驶就是指在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。也就是说，车辆通过时应依次交替行驶，左边一辆先行，右边一辆后行，左边一辆再行，如此交替延续。它体现了公平、效率原则。

　　附—— 《道路交通安全法实施条例》关于避让规则的规定：第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

　　(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;[page]

　　(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

　　(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

　　(四)遇放行信号时，依次通过;

　　(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

　　(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

　　(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

　　第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

　　(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;

　　(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行;

　　(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

　　(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

　　配稿南京暂不处罚“闯绿灯”

　　金陵晚报讯(通讯员葛川平金陵晚报记者李有明) 近日，济南的交警开始处罚“闯绿灯”，备受外界关注。在南京，不少车友不清楚什么是“闯绿灯”，更不明白为什么会被处罚。

　　据南京交警二大队交警介绍，在前方交叉路口出现交通阻塞时，当时是绿灯信号，机动车没有停在路口以外排队，仍然进入路口，这就属于“闯绿灯”。

　　其实，“闯绿灯”的情况在南京并不少见，尤其是早晚高峰时段。比如瑞金路和解放路路口，在早高峰期间，由东向西的车辆很多，导致瑞金路整条路的交通流量都很大。如果东向西车辆停在路口中间，导致交通阻塞时，此时即便直行是绿灯，由东向西的车辆依法要停在路口外等待，不得继续进入路口。但是，不少车友只要看到是绿灯，就继续前行，完全不顾是否会加剧路堵，当然也没意识到这是违法行为。

　　目前，济南交警对闯绿灯的处罚是罚款100元记2分，不过南京暂不处罚。据交警二大队民警介绍，“闯绿灯”的取证比较困难，各地执法的力度也不一样，南京交警发现后主要以教育为主。

　　针对路口的交通阻塞情况，南京主要靠交警来疏导。据了解，每天早晚高峰，交警大队会派民警到辖区内的主要路口指挥交通，一旦发现某个路口可能会出现交通阻塞时，便提前引导车辆分流。龙虎网讯金陵晚报记者报道

　　金陵晚报记者李有明通讯员宁交轩刘艳宇

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关联法条

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二条

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条