榕城区交通事故律师

视具体的案件情况而定

发生交通事故一般根据当事人行为对事故所起作用和过错承担来认定是否有责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

一、交通肇事罪有共同犯罪吗 1、交通肇事罪有共同犯罪。只有单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，才以交通肇事罪的共犯论处。 2、法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 二、交通肇事罪的构成要件有什么 1、交通肇事罪的客体。是指所保护的重大交通运输安全。因为只有交通肇事并产生重大后果的，才构成交通肇事罪。如果仅仅是交通肇事而没有造成重大后果的不构成交通肇事罪，同样也不是所保护的社会关系，不能构成交通肇事罪的客体； 2、交通肇事罪的客观方面，表现为行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤，死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为； 3、交通肇事罪的主体，为一般主体，即年满16周岁，具有刑事责任能力的自然人。实践中主要是从事交通运输的人员。对于未满16周岁，已满14周岁的人驾驶机动车肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪； 4、交通肇事罪的主观方面是过失。既成立疏忽大意的过失，也成立过于自信的过失。交通肇事罪所强调的过失是指，行为人对于发生事故的严重后果的心理态度而言，至于对违反交通运输管理法规规定的注意义务，则既可能是明知故犯，也可以是过失，不影响交通肇事罪的成立。如果行为人主观上对于其行为所造成的严重后果，持一种故意的心理态度，那么该行为应当以故意伤害罪，故意杀人罪以及其他相关犯罪论处，不构成交通肇事罪。

被电动车撞了对方全责对方不处理的解决办法如下：1、可以向法院起诉要求赔偿。根据规定，对于所发生的事交通事故，在交警认定事故责任后，在处理赔偿时，可以先申请交警组织双方进行调解；2、如果调解不成，或对方不愿意调解的，则当事人可以向法院起诉要求赔偿。所以，如果对方负事故主要责任，但不肯通过协商来处理赔偿的，当事人可以向法院起诉，要求对方根据事故责任比例来赔偿因事故而造成的经济损失。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条　 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

发生车祸车辆有没有达到报废标准进行赔偿的数额不同。如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。如果当车辆损伤已经达到了报废的标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。所以，如果车主自己认为爱车报废了，是不能申请报废索赔的，还要看评估部门的评估结果。车祸车报废了保险公司赔偿车报废之前的实际价值。就是在新车购置价的基础上减去折旧金额。 折旧计算公式：事故发生时距离车辆初次登记日期之间的月份数×折旧率×新车购置价

事故发生以后，有交警根据事故现场的状况来确定双方的责任，如果你是右转，那么你在右转之前要提前打方向灯并注意后方来车，注意安全，当然这件事是车辆的责任，你是要承担一定的责任的，对方也是有责任的，相对来说你的责任更大，因为对方在后面必然不及你减速造成了对方的事故。

提前报废奖励补贴标准: 1.报废重型载货车，每辆补贴18000元； 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元； 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元； 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元； 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元； 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元； 7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元； 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元； 9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元； 10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元； 11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。 法律依据：: 《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》 第四条 财政部、商务部根据补贴资金额度、老旧汽车数量和国家政策，于每年12月底之前制定并向社会公告下一年度全国补贴车辆范围和补贴标准。 第五条 商务部会同财政部指导省级商务、财政主管部门组织实施老旧汽车报废更新补贴工作。 第六条 各市（州）商务主管部门应当会同财政部门设立老旧汽车报废更新联合服务窗口（以下简称联合服务窗口），受理、审核补贴资金申请。有条件的区（县）也可设立联合服务窗口。联合服务窗口设置地点应当方便车主办理补贴资金申请手续。 商务主管部门应当及时向社会公布联合服务窗口的设置地点、办公时间、负责人员、联系方式等信息。 第七条 商务主管部门是联合服务窗口的牵头单位，负责审核申请车辆是否属于申领补贴范围，相关申领手续是否齐全、真实、有效等，主要包括审核《报废汽车回收证明》的有效性、车主提交的《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》（样式见附件1）等有关材料，核对信息管理系统中回收的报废车辆有关信息，录入申请、补贴信息，综合协调、汇总数据等工作。对符合条件的申请，转交财政部门；对不符合条件的，退回申请人并说明理由。 财政部门负责对商务主管部门审核通过的补贴信息进行核对，并对符合要求车主发放补贴资金。

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