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汽车闯黄灯的电动汽车闯红灯的两个人怎么算责任

交通事故 2020-03-26 13:51 人浏览
共4位律师解答
  • 闯黄灯界定如下:按国际惯例,黄灯亮时应停车,不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线,都可继续开过去。如没过线则应刹车停住,哪怕越过斑马线也要停住,只要停住就不处罚。
    按123号令,违反道路交通信号灯通行记6分,这包括闯红灯和闯黄灯。
      黄灯原本是对司机以警示、对交通以缓冲。之所以做出如今的规定,是因为近年来在黄灯时区内发生了不少交通事故。
    而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意识,甚至使原本是警示灯的黄灯变成了“加速预告灯”。
      按国际惯例,黄灯亮时应停车,不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线,都可继续开过去。
    如没过线则应刹车停住,哪怕越过斑马线也要停住,只要停住就不处罚。
  • 对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。
    不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
  • 根据我国相关的法律规定,如果在发生交通事故后,一方因为碰撞他人车辆造成损害的,应当立即报警,由交警部门来处理案情。如果责任方存在交通肇事的情形的,则还会被依法追究相关的责任。
    对于事故赔偿等问题,要依据交警部门的交通事故责任数来划分赔偿责任。
  • 交通事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。
    则承担不同的责任,承担的赔偿责任的比例也会不一样,因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。
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