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我弟弟在一家公司开货车,在高速上发生追尾撞上别人的车,被交警认定为全责,自己腿部截止,请问他可以获得赔偿吗?

交通事故 2018-10-09 23:25 人浏览

共3位律师解答

追尾事故中，只要前车制动系统的灯光没有问题，后车就得承担全部责任！
一是事故赔付的上限标准就是在事故中造成的直接损失！二是保险赔付也是有上限的！那就是你买的保险的额度。
保险的额度又包含两层意思，一是交强险，财产损失赔偿限额为2000元，二是商业险，就是你买的第三者商业保险的额度。

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2018-10-09 23:11

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车辆追尾应负全责吗，　　
一、车辆追尾应负全责吗　　如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。　　发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。　　
二、车辆追尾应负全责的情形　　
(一)追尾的；　　
(二)逆行的；　　
(三)倒车的；　　
(四)溜车的；　　
(五)开关车门的；　　
(六)违反交通信号的，包括以下6种情形：　　
1.遇红灯继续通行的;　　
2.在禁止掉头的地点掉头的;　　
3.违反规定进入专用车道内行驶的;　　
4.未按交通信号指示方向行驶的;　　
5.驶入禁止通行的道路的;　　
6.未按照交通警察指挥通行的。　　
(七)未按规定让行的，包括以下26种情形：　　
1.未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;　　
2.变更车道时，影响相关车道内正常行驶的机动车的;　　
3.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;　　
4.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的;　　
5.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;　　
6.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;　　
7.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;　　
8.在可以左转弯的地点，超越前方同车道正在左转弯的机动车的;　　
9.在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的机动车的;　　
10.超越前方正在超车的机动车的;　　
11.与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;　　
12.行经没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;　　
13.在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行的;　　
14.进主路车未让主路内的车先行的;　　
15.辅路车未让出主路的车先行的;　　
16.进出或穿越道路，未按规定让行的;　　
17.借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;　　
18.进入环行路口的未让已在路口内的机动车先行的;　　
19.在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行的;　　
20.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;　　
21.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的;　　
22.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的;　　
23.通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;　　
24.未避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;　　
25.遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;　　
26.遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的。

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2018-10-09 23:18

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追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距，由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。　汽车追尾事故的责任认定：
一、后车追尾前车，责任在后车的情形中，往往是由于换道超车而刹车不及发生追尾撞击。因此，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(1)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(2)与对面来车有会车可能的;
(3)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(4)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。此种情形中，由于后车的违法超车行为导致追尾事故发生的，后车应负事故责任。　
二、道路上的机动车由于停车不当或未设置相关警示标志，导致后面同车道的机动车发现前有故障车辆停于路中时，已来不及踩刹车，导致追尾事故发生。因此，机动车遇到故障需要停车修理时，应按照相关规定做好安全警示工作。
(1)机动车需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放;
(2)难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在机动车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，必要时迅速报警。
(3)机动车在高速公路上发生故障时，除了按照上述办法处理，应当特别注意的是，由于高速公路上的车辆车速较快，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。如果因故障在道路上停放的车辆未尽到上述规定的安全警示义务，导致后面同车道车辆避让不及发生追尾事故的，被追尾的车辆应负事故责任。以上就是交通事故责任认定追尾的情况，希望能帮到你。

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2018-10-09 23:25

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