问答详情

夜间，A车停靠路边未按规定打开警示灯，B车车速40km/h左右，追尾A车，造成B车司机死亡，交警事故认定AB车主责任三七，B车家属有权要求A车赔偿多少

交通事故 2018-11-28 12:17 人浏览

共3位律师解答

在这几种情况下，追尾事故中，并非都是后车全责
一、坡道溜车或者倒车
这种很显然是“被动追尾”，如果这样都要后车负责岂不是太冤？只要有目击证人或者行车记录仪作为证据，很轻松就可以让前车赔偿自身损失，当然在没有这些证据的情况下，双方各执一词就比较难办了，但好在现在的路面监控还比较完善，交警叔叔还是会给到一个交代的。
二、连环追尾
连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则，但是要具体分析，比如前面两辆车都及时停住了，第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾，那么第三辆车负责，如果后面还有车子追尾，那么就看是谁没刹住车造成的，总之就是拼刹车性能。
三、右侧超车
右侧超车本来就是不允许的，这里要说明一个概念，超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作，如果只是在右边速度赶超过去，并没有变线，不能算是超车。
如果在超车的时候发生了追尾事故，那么前车负责，因为前车违章在先，这里同样适用于恶意加塞的情况。
四、压线变道
压线变道同样是违章在先，原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故，所以前车不但要负起碰撞责任，还要扣分罚款。
后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶，要保持原车道，否则责任或许就很难分清了。
五、弯道追尾
如果左边的车在转弯时没有让你先行，因此发生的追尾，这是前车也只要负责的，这里再普及一个小知识，弯道让行的时候，要让右侧的车辆先行，这是一个基本原则，如果违反的时候发生任何交通事故，违反原则一方负责。

法律快车咨询顾问

2018-11-28 11:51

咨询我
如果发生了追尾事故，应该依照如下方法处理：
1）发生追尾事故后，需要双方分清责任，如果无异议，也确定私了，可以即行撤离现场，自行协商赔偿事宜。协商可以的话最好书面记录下事故发生的时间、地点、原因、以及车损情况等等，另外车牌号、保险单号、驾驶执照号、电话一并记下，以便日后去保险理赔中心定损。
2）如果自己需要负责，要走保险，则拨打保险公司电话进行报案。然后进行现场拍照，站在第一辆车的前方，把两辆车的车头部分拍进去。站在第二辆车车尾，把两辆车都拍进去。
然后再拍一张辆车接触位置，拍照时要把路上的标线拍进去。剩下的可以拍一些细节，比如撞击的程度啊，其余刮蹭的位置，原则就是多拍，越详细越好。
3）照片拍好后，如果地处车流较大的路段，还要将车辆移至路边或应急车道，不得阻碍交通。
4）然后进行报警，等待交警到场处理，交警了解情况后开具《交通事故认定书》，保险公司人员到场进行车辆定损，并开具《机动车辆保险索赔申请书》。
5）然后就可以离开现场，按协商的时间带着身份证、驾驶本、以及现场取得的《交通事故认定书》、《机动车辆保险索赔申请书》等等，前往保险公司办理索赔业务

平台法律顾问团队
官方

2018-11-28 11:54

咨询我
事故车主负连带责任的情形：
一、被盗车辆发生交通事故的责任承担
最高人民法院《关于被盗机动车肇事后由谁承担损害赔偿责任》的批复规定：“使用盗窃的机动车肇事，造成被害人物质损失的，肇事人应当承担损害赔偿责任，被盗机动车所有人不承担赔偿责任。”机动车所有人无过错且对机动车不享有“运行利益”和“运行支配”，故其不承担赔偿责任。
二、车辆买卖未过户发生交通事故的责任承担
最高人民法院《关于连环购车未办理更名过户手续原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函》认为：“连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，原车主既不能支配该车运营，也不能从该车的运营中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。
”车辆买卖合同成立并交付后，虽未办理过户登记手续，但不阻碍车辆所有权的转移，只是违反相关行政法规、不能对抗善意第三人，故原车主不承担赔偿责任。

平台特邀律师
推荐

2018-11-28 12:17

咨询我
如果需要针对性解答，可以直接向我咨询并描述您的情况，本地专业律师将24小时在线解答。

平台嘉兴律师团
官方

响应时间平均2分钟内

咨询我

声明：未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。