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你好,我昨天骑助力车外出的时候正常行驶,突然对方的一辆轿车双实线急转导致我刹车摔伤,情况有点严重,即使我急刹也离他不到一米,但对方以我没撞到为由,不愿承担全额医药费,出事时是无牌照,交警过来处理时发现他有牌照,我拍了照片。但是我不知道助力车需要驾驶证,所以我也违章了,请问这种情况应怎么处理?

交通事故 2018-12-07 17:29 人浏览
共3位律师解答
  • 《道路交通安全法实施条例》第91条规定:“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。”《交通事故处理程序规定》第45条规定:“公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任:
    (一)因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;
    (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
    (三)各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。
    ”公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。确定当事人是否应当承担事故责任,其中重要的一点是要确定当事人的交通违法行为与交通事故的发生之间是否有因果关系。

  • 1、按规定,只要是机动车,都得挂牌后上路。如果不是正规厂家出品的,通过国家认证的摩托,都不能(注意,是不能,不是不要)挂牌,不能上路。
      
    2、按规定,只要是机动车,驾驶者都得拥有相应的驾驶证。
      
    3、按发改委2010年的规定,只要车重超过40KG,或最大车速超过20KM/小时的机械动力车辆,都属于机动车。
      
    1、我们口头上说的助力车指的实际是拼装摩托或山寨摩托,这种车除了是自行找摩托配件拼装,或山寨小厂拼装,没有经过国家认证的车外,与正规摩托车在结构、性能上没有根本不同。当然,因为是拼装、山寨货,质量与可靠度就不好说了。当然这类车中一些山寨厂的厂用料及外观甚至实际质量也都还是不错的,而价格一般是正规摩托车的一半,这也就是“助力车”存在的真实理由。
      
    2、按相关标准规定(国家发改委的《机动车运行安全技术条件(GB7258—2012)》),只要是车重超过40KG或最大车速超过20KM/小时的动车车均属于机动车,所以,拼装摩托(山寨摩托)、电动摩托车(我们口头上说的电动车)属于机动车。反过来,如果你的车的车重与最大车速都符合要求,那么,你的车是严格意义上的助力车,可以无牌无驾证骑行(不叫驾驶了),但请注意的是,即便这样,你的车也只能在非机动车道上行驶。
      
    3、我们口头上所说的电动自行车,长相基本上很靠近自行车的那种,一般都符合车重低于40KG且最大车速低于20KM/小时的要求,这才是真正意义上的助力车,这种车可以不挂牌,但只能在非机动车道骑行。
  • 无牌照出交通事故处理流程与正常的交通事故处理流程是一样的:报交警划分事故责任,根据事故责任确定双方损失承担分配比例,各自承担赔偿责任。
      无牌照机动车出事故与正常有牌照和保险的机动车出事故处理的区别在于以下三点:
      
    1、无牌照机动车肯定无保险,因此在事故应由本方车辆承担的赔偿责任完全由个人承担。
      
    2、交警在处理完事故后,可以就无牌照对车主和驾驶员进行处罚,罚款200元,记12分,无交强险的处交强险保费两倍罚款,扣留机动车至违法状态消除。
      
    3、驾驶无牌车辆如果造成人员重伤并负主要以上责任,驾驶员承担刑事责任,犯交通肇事罪;如果是正常状态车辆,要造成人员死亡才承担刑事责任。
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