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原告，车上有五人，前面两个无伤害，后面三个一死两伤，车主在后后座死亡，车补是本人开的，事故原因后车追尾，定主次责任，被告我伤害大车保险50万交强险12万，原告死亡者得到的赔偿应该是多少事故原因后车追尾，被告我伤害大车保险50万交强险12万，原告死亡者得到的赔偿应该是多少

保险纠纷 2019-02-17 01:55 人浏览

共3位律师解答

在这几种情况下，追尾事故中，并非都是后车全责
一、坡道溜车或者倒车
这种很显然是“被动追尾”，如果这样都要后车负责岂不是太冤？只要有目击证人或者行车记录仪作为证据，很轻松就可以让前车赔偿自身损失，当然在没有这些证据的情况下，双方各执一词就比较难办了，但好在现在的路面监控还比较完善，交警叔叔还是会给到一个交代的。
二、连环追尾
连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则，但是要具体分析，比如前面两辆车都及时停住了，第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾，那么第三辆车负责，如果后面还有车子追尾，那么就看是谁没刹住车造成的，总之就是拼刹车性能。
三、右侧超车
右侧超车本来就是不允许的，这里要说明一个概念，超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作，如果只是在右边速度赶超过去，并没有变线，不能算是超车。
如果在超车的时候发生了追尾事故，那么前车负责，因为前车违章在先，这里同样适用于恶意加塞的情况。
四、压线变道
压线变道同样是违章在先，原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故，所以前车不但要负起碰撞责任，还要扣分罚款。
后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶，要保持原车道，否则责任或许就很难分清了。
五、弯道追尾
如果左边的车在转弯时没有让你先行，因此发生的追尾，这是前车也只要负责的，这里再普及一个小知识，弯道让行的时候，要让右侧的车辆先行，这是一个基本原则，如果违反的时候发生任何交通事故，违反原则一方负责。

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2019-02-17 01:36

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交通事故：
1、建议将肇事车辆的车主、司机和车辆购买保险的保险公司一起起诉到法院；
2、根据交警做出的责任认定、法医做出的伤残鉴定结论进行索赔；
3、赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，　受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、精神损害赔偿、残疾辅助器具费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费；
4、赔偿比例依据交警部门作出的事故责任认定书为准；
5、对方是机动车的，只要你方不是全责，保险公司就会在交强险范围内优先承担赔偿责任，超出部分按照事故责任认定的比例来承担；
6、具体的赔偿标准建议委托律师代理并计算相关的赔偿金额。

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2019-02-17 01:42

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您好，交通事故由交警出具事故认定书划分责任，事故各方按比例承担赔偿责任。对事故认定书不服，可以在3日内申请复核一次。伤者治疗终结后可以做伤残等级鉴定。人身损害赔偿项目包括：医疗费、住院伙食补助费及护理费、误工费、营养费、交通费、残疾赔偿金、精神损害赔偿金、伤残辅助器具费、被扶养人生活费、因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费等。

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2019-02-17 01:55

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