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摩托车正常行驶,前方车辆双实线左拐,摩托车见状采取紧急刹车发生侧翻,摩托车倒地滑行到左拐弯车前虽未发生碰撞,至摩托车驾驶人受伤严重,请问左拐车辆是否有责任。摩托车正常行驶,摩托车见状采取紧急刹车发生侧翻,至摩托车驾驶人受伤严重,是否有责任。

交通事故 2019-03-27 21:22 人浏览
共3位律师解答
  • 摩托车属于机动车,机动车碰撞行人,责任究竟应该如何划分,需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点,双方通行的情况有好几种情形:
      
    1. 200米之内道路上有人行横道线的 :
      ( 1). 在人行横道线,而且没有证据行人闯红灯,机动车全责,行人无责 ;
      
    (2). 行人偏离人行横道线,机动车主责,行人次责
      
    (3). 有证据行人闯红灯,行人主责,机动车次责
      
    (4). 偏离人行横道线,而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返,行人全责,机动车无责
      
    2. 郊区无人行横道线路段(不包括:高速公路、有隔离设施的公路)
      
    (1). 行人突然闯入机动车道、或者突然折返,以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任,机动车次要以下责任
      
    (2). 行人已经在机动车道,而司机未加注意,机动车主责,行人次责。夜间视线不好情况下,也可以认定为同等责任。
      
    3. 高速公路、有隔离设施的公路: 行人至少主责,可以定行人全责。
    机动车与行人、非机动车的发生事故,机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿,超过部分按照责任赔偿,而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责,都是在交强险限额内(物损2000元、医疗10000元、死残110000元)全赔,不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例(责任比例+10%)再赔。 机动车无责,也在交强险限额内(物损
    100、医疗
    1000、死残11000)全赔。
  • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条的规定,发生交通事故后当事人逃逸的,承担全部责任,但是有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
    首先,要将侧翻车辆进行车检,看在事故发生前车辆本身就存在安全上的问题,如果有的话,可以划分撞车死机主责,侧翻司机次责。
    (主责承担赔偿60%-90%,次责承担赔偿10%-40%)
    撞车司机的违法行为在于事故逃逸,侧翻司机违法行为在于驾驶具有安全隐患的车辆,车辆未年检与本次事故无直接关系。
    另外,司机是公司的司机,那么应该由公司来承担费用,或者由公司和司机共同承担,如果家庭困难,可以申请交通事故基金。
  • 在事故责任认定书上签字认可无异议即可提车。提车需要的手续:责任认定书下来后的第三天就可以提车。提车的时候,交警要给你开个提车票据,然后到停车场,当事人交停车费以后就可以把车提走。
    此类事故只要交警做了责任认定,事故就处理完了,车辆就可以放行,双方如果要求调解,交警组织调解一次,调解未达成协议的,向人民法院提起诉讼。 交警按目前的法律,只负责责任认定,剩下的经济纠纷应由法院负责。
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