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车辆在高速下坡路段违章停车,制后车追尾司机受伤,请问责任怎么分?会不会扣押司机

仲裁 2019-06-08 19:11 人浏览
共3位律师解答
  • 后车,追尾追尾在大多数的追尾事故中,前车强行加塞
    这种车主我们通常称其为“加塞狗”,不管现在的路况到底都堵成什么情况了,依旧是为了图一己之方便强行加塞变道,加塞就加塞吧,更可气的是还错误的判断了自己的车型大小和两车间的空隙大小,导致了在加塞过程中被后车追尾,而且由于“追尾后车全责”的观点深入民心,导致了加塞车主还觉得自个占理,但按照交规的条例,如果前车是在加塞过程中被追尾,那么是前车的全责。
  • 发生车辆违章发生交通肇事的,一般情况下应当立即报警并对事故现场进行处理,交通行政管理部门会根据对现场的勘察结果制定出交通事故责任认定书,双方应当依照相应的责任进行赔偿,如果双方对于赔偿的数额存在问题的,可以到法院依法进行诉讼,请求法院作出判决。
  • 两人都有违章行为,对共同造成的交通事故可以根据以下几种情况进行认定:
      
    1、根据违章行为在交通事故中的作用来划分责任
      在因双方违章行为共同引发的责任事故中,应该根据违章行为在交通事故中的作用来划分责任。
      
    (1)违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任。
      
    (2)违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。
      
    2、当事人违章并消极配合认定责任
      当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
      
    3、当事人违章并未积极报案处理
      
    (1)当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
      
    (2)当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。
      
    4、若是机动车与非机动车、行人发生交通事故的
      机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。
      发生交通那事故后,会根据现场情况的指认、询问当事人和证人、检测及鉴定、照相及监控录像等确定事故责任。当事人对于现场的处理也会影响到事故的处理结果,严重地还可能涉及刑事犯罪,比如交通肇事逃逸。当然,若是双方对责任认定有争议,并且争议较大的,必要时可以起诉处理。
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