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机动车辆在交通信号灯街口掉头全过程中，被非机动车道从左边越线撞击，导致安全事故，我想问一下怎样区划义务

交通事故 2020-01-23 09:46 人浏览

共3位律师解答

机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。

法律快车咨询顾问

2020-01-23 09:33

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你好，交通事故责任由交警部门根据各方过错出具事故认定书进行认定。交通事故机动车方最高责任为全责，具体情形有以下十六种：
1、追尾碰撞前车的；
2、变更车道发生事故的；
3、倒车、溜后发生交通事故的；
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；
8、逆向行驶的；
9、右侧超车发生交通事故的；
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；
11、冲红灯发生交通事故的；
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；
14、开关车门造成交通事故的；
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；
16、单方发生交通事故。

平台法律顾问团队
官方

2020-01-23 09:40

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主要借鉴于刑法，关于对重大责任事故罪的相关司法解释。
　　事故的性质可分为以下几种:自然事故,技术事故,责任事故。
　　
1、自然事故是指自然原因而引起的事故，这种自然原因不依人们的意志为转移，非人力所能控制，因而行为人对于由于自然原因所造成的损害结果，客观上没有因果关系，主观上没有罪过，不应对其承担刑事责任。
　　
2、技术事故是指因技术设备条件不良而发生的事故。技术事故由于是技术设备条件造成的，因而具有不可避免性，并非所有由于设备原因引起的事故都是技术事故。因为设备是由人操作规程的，同样也是由人护理的。如果设备出现障碍，操作者或者护理者应当发现而未能发现，造成重大事故的，仍然应以重大责任事故罪论处。只有在事故是由设备原因引起并且是在人所不能预见或者不能避免的情况下发生，才能定为技术事故。
　　
3、重大责任事故指在生产、作业中违反有关安全管理的规定，或者强令他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的行为。
　　我国《刑法》第134条对重大责任事故罪作出规定。
　　我国国务院令第493号《生产安全事故报告和调查处理条例》，对安全生产事故作出更明确定义，并对安全生产事故等级进行划分。
　　当前我国一些企业或安全生产监管部门对安全生产行为进行规范时，借鉴了刑法相关解释来划分生产经营过程中发生事故的性质，就有了自然事故,技术事故和责任事故之说，更多是运用安全生产责任追究和工伤认定。而刑法上重大责任事故与自然事故和技术事故加以区分，是用鉴别案件性质，即刑与非刑。

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2020-01-23 09:46

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