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尊敬的律师大家好, 铁路要在我们这里的荒山上和山沟里建四道底宽4.5米,高四米,顶宽一米,长二十米的水泥混凝土阻拦墙,以防山体滑坡威胁铁路安全,,现在是有墙的土地是按永久性的土地陪偿每亩23800元,中间空地是按临时用地每亩800元,可要到山上去耕地劳作,山沟是必经之路,现在铁路把山沟修成深水池一样,即使给修上便道,也给我们造成了人为的不便,请问这样赔偿合理吗?中间的土地我们能否要永久赔偿,或者是给我们出行造成的不便给于赔偿,根据保定的土地价值我们应该得到多少赔偿,谢谢

其他 2019-08-09 06:26 人浏览
共3位律师解答
  • 最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释(2010年1月4日最高人民法院审判委员会第1482次会议通过)第六条因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路,偷乘货车,攀附行进中的列车,在未设置人行通道的铁路桥梁、隧道内通行,攀爬高架铁路线路,以及其他未经许可进入铁路线路、车站、货场等铁路作业区域的过错行为,造成人身损害的,应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任,并按照以下情形分别处理: (一)铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务,受害人有过错行为的,铁路运输企业应当在全部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任;(二)铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务,受害人仍施以上述过错行为的,铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任。
  • 赔偿数额多少才是合理这个是没有标准的,无论是什么类型的赔偿,一般需要根据实际的损害而定,当然也有明确的法律规定计算标准,赔偿如不能通过协商处理,最好有专业律师介入协商,争取最合理的赔偿。
  • 结合法律关系和实际情况综合考虑,最好携带材料当面咨询律 师。
    【追问】您好!我们主要意思是说被混凝土拦住的土地能否算永久性的赔偿,即使给修上能去到里面的路,铁路是否也得付给我们带来的不便给与赔偿,谢谢
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