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你好，我是17年3月份买的东南DX7，刚买了跑高速车子有些跑偏，在4S店做了四轮定位，收了我定位费。到了17年冬天前面两条解震器响，4S店给换了两条。18年低盘响，4S店给换了平衡杆，后来还响，检查方向机拉杆有问题，又从厂家定了方向机，换好后没有那么响的厉害，但是走稍微不好的路还有点响，后来也没检查出来哪里有问题，也就没有在理会。后来到18年5月，车行驶了2万公里左右吧，刹车出现了问题，4S店检查刹车分泵有问题，从厂家发了泵回来给换上。我开了一个星期吧，刹车还是不行，踩两，三脚就没刹车了,去4S店又给我换了一套真空管，开了几天还是不行，有两次差点追尾。去4S店又给我换了个刹车总泵。开走试了几天还不行，在这段时间里开车的时候也非常的紧张，生怕刹车突然失灵，所以开的也非常慢。后来又去了4S店检查，结果是在给我换个分泵。我说这次得彻底给我处理好，要不这非常的危险。换了以后好了，我也小心的试了几天，没问题了，这才放心。这不用了差不多一年，前几天早上开车出门，刚开了十几米踩刹车又没有了，因为前面有车差点又追尾，刚出门开的也非常慢，后来试了几下也没什么问题，也因为有事要办，也就没在多想。又过了三天去车管所检车，出来的时候刹车又没了。这才慢慢的把车开到4S店，检查以后说可能还是分泵的原因，在给我从厂家定个分泵吧，让我去试，我说这个我不敢试，这不是拿别人的生命开玩笑吗，因为这个刹车是第5次修，分泵这是第3次换了，万一那天开车上高速了，又突然没刹车了，怎么办，4S最终还是只能换上试。我觉得这对我这消费者来说非常的不满意，也没有一点安全感。咨询一下您，有什么合理的解决办法？谢谢！

其他 2019-06-22 22:40 人浏览
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