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高速公路收费系统维护探讨

法律快车官方整理

2019-11-28 19:45

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摘要:本文从收费系统设备管理的角度出发,根据日常实际经验,对收费设备的日常管理以及突发情况的应急处理进行阐述。探讨如何尽可能做出相应的处理预防措施,以及情况发生时如何在最短的时间内恢复,并尽可能地减少损失。

　　关键词:设备维护;管理;技术分析

　　1 设备保障工作重在预防

　　平时要加强巡查工作,及时对设备故障苗头进行处理。做好维护记录的统计分析,根据不同设备的故障几率,进行针对性的维护或者系统技术改造。另外应加强维护人员的培训学习,只有高素质的维护队伍才能保证设备的运行完好,从而做好各种情况下设备的保障工作。收费系统设备系统的日常管理主要包括设备巡查报修、维修备件的管理以及相关预案的建立等几个方面。这些措施为收费系统设备的正常运行奠定了基础。

　　1.1 设备的巡查与保修

　　建立收费设备档案,实行故障报修和巡查相结合,扎实做好设备定期巡查工作。定期检查、测试设备的运行状况,及时发现问题,及时解决问题。

　　1.2 维修备件的管理

　　对设备运行维修情况进行分析,确定易损配件,组织好仓库备件的采购工作。最好在收费站里或者附近专门开辟一个小仓库,存储一些重要的设备备件和零件,以供紧急维修时使用。

　　1.3 建立完善应急预案

　　设立典型突发事件应急预案及处置预案流程,如收费系统病毒感染应急预案、雷击故障应急预案、收费站供电系统瘫痪等应急措施。制定一套比较完善的应急预案与处置流程标准,根据实际情况及时调整,并进行演练。

　　2 预防性维护保养措施

　　所谓“预防性维护保养”,就是通过日常的定期保养,提前对设备的运行健康状况进行干预。从而有效地减少设备故障的几率。预防性维护能够极大地提高设备运行的稳定性,减少维护工作量,延长设备使用寿命,降低维护成本,使收费系统更适应恶劣条件下的运行。预防性维护适用于所有的收费设备。

　　车道计算机收费站日常运行时会产生大量油性尘粒,由于静电影响这些尘粒会吸附在机箱内的印刷电路板上,从而影响电子元器件的热量散发。表现在车道计算机上,会出现自动重启、板卡损坏等多种现象,在夏季高温时这类故障就更为突出。因此在春秋季,将车道工控机分拆,用毛刷清洁主板底板,对前置风扇空气过滤网进行清洗,利用大功率鼓风机将灰尘吹出。对各种板卡如继电器卡、多串口卡、内存等金手指部分进行清洁,以确保接触良好。CPU重新涂抹散热硅脂,并更换新散热风扇。经过处理后,车道工控机主板、CPU温度下降,噪音也明显减小,运行稳定性得到了提高。

　　对车道硬盘进行完全数据备份。从维护情况看,无论软件故障多么严重或者感染病毒,只要换上备份硬盘,车道就可以恢复正常收费,这批备份硬盘起到软件系统最后防御屏障的作用。

　　票据打印机。票据打印机撕票时的纸屑会部分进入打印机,混杂了打印色带的油墨后形成粘度很高的油泥。既会影响打印电机的驱动,也会损坏打印头。通过定期用吸尘器清理打印机,对传动机构滴加缝纫机油,可以有效延长打印机使用寿命,降低维护工作量。

　　车道栏杆机。车道栏杆机则主要是通过加注润滑油,及时更换损坏的缓冲垫和限位传感器来减少车道栏杆机的机械损伤,延长使用寿命。

　　称重设备。称重设备的预防性维护主要基于提高称重数据的准确性。需要定期组织标准重量的货车对每个车道称重仪进行实验测试,对测试结果超过正常范围的称重仪进行调整,重新标定校核。日常维护主要是经常对秤台排水管进行疏通,防止秤台基坑积水造成称重结果不准确。并及时更换损坏的轮胎识别器,光栅等。此外,还要定期将秤台吊起,对传感器等进行检测,紧固各类螺丝,并对基坑进行清淤。

　　换装挂壁式费额显示器。费额显示器采用7段LED数码管显示,这种费显由于设计制造上存在缺陷,加上采用立柱式安装很容易被车辆碰撞,故障率非常高。经过市场调研及实地安装测试,全部换装为高亮度点阵式LED费显,以壁挂方式安装在收费亭侧面。换装后的费显几乎不需要维护,极大地降低了维护成本。 [page]

　　收费站更换新型称重仪机柜。收费站车道称重系统控制仪表机柜原先采用镀锌钢板,外壳刷灰色油漆,以顶置方式套在仪表上方。经过几年的使用,钢板逐渐锈蚀,并且维护仪表时需要将机柜整体取下,导致雨雪时无法维护。

　　开发便携式收费机。开发便携式收费机,增加计重收费功能,以无线方式进行数据传输。可以与现有车道并用,代替出故障的收费车道或者通过增加临时收费点来提高通行能力。造成突发大面积的设备故障的原因有很多,如果发生了大面积紧急设备故障,根据故障情况进行分析,找出故障原因,并及时启动相关预案。

　　计算机病毒。整个路网收费系统覆盖全省,由各个路公司的收费子网通过各种交换机、路由器、防火墙等组成一个整体。如果计算机病毒防护不到位,或者防火墙把关不牢,计算机病毒就有可能通过网络大肆传播,严重时就有可能在短时间内造成大面积车道计算机速度变慢甚至死机。

　　对于计算机病毒的处理,考虑到它具有传染性,首先要做的就是断开网络,切断病毒传播途径。如果计算机能够运行,则在单机模式下进行收费,确保正常的车辆通行。同时分批对病毒进行杀灭。如果系统损坏严重,则紧急调用便携式收费机进行收费,保证收费车道的畅通。并对损坏的系统进行收费数据恢复,然后通过镜像恢复系统或者换用备份硬盘。

　　夏季雷电。大多数的收费站所处地理位置都很空旷开阔,收费站建筑、计重收费系统的金属称台、站区的大型广告牌,高杆照明灯等高大建筑物,这些都有可能引发雷击。特别是称重设备,信号数据线是直接连接到车道机的主板上的。一旦发生雷击,往往在瞬间造成大面积的设备毁坏。在做好防雷的同时,在计重设备的串口数据线上加装“光电隔离”保护器。“光电转换隔离”在物理上隔离开了各种破坏冲击,避免了地线回路电压、浪涌、感应雷击、静电、热拔等恶劣环境对设备的损坏,同时也大大提高了抗干扰能力。这种方式针对性强,成本非常低廉,而实际应用的效果非常好。与此同时,备用多串口卡、便携式收费机等硬件备份措施,足以应对雷击突发情况。

　　电源故障。当供电电源突然中断,如果收费站没有后备措施的话,整个收费系统将瘫痪,还有一种情况就是电源供应不稳定,极易造成车道收费计算机等设备死机,速度减慢,频繁重启等一系列故障情况。

　　为了防止主电源电压波动对设备的影响,收费系统采用UPS滤波供电,保证了设备所用的电源的质量。将车道设备和工控计算机的供电分为独立的单路供电,以提高供电的可靠性。另外配备相应功率的柴油发电机,在UPS启动电池逆变供电的情况下,及时启动柴油发电机。对于总电源“咽喉部位”的电气开关,应该定时检查开关质量,避免因开关跳闸产生的供电事故。

　　技术人员自身操作失误。技术人员在处理、升级、更新软件问题的时候,经常要“下发”新的软件包,这些软件包都是瞬间向所有的车道计算机同时发布的,假如这些软件包没有经过严格全面的测试就下发出去,软件中存在的漏洞有可能和现有的软件产生冲突,会造成整个收费系统在瞬间全面瘫痪。

　　技术人员在处理、升级、更新软件问题的时候,应该做好充分的测试。测试完成后,应该先下发到一部分车道计算机上,待程序正常运行一段时间后,再将软件下发到服务器和全部的收费车道计算机上。一旦出现软件更新故障,应该立即对系统进行回滚操作,将系统恢复到更新以前的状态。如果这样不能解决问题,换上便携式收费机进行收费。同时断开网络,换上备份的计算机硬盘。

　　3 结论

　　通过以上技术措施,我们可以在很大程度上提高收费系统设备运行的稳定性。但是所有的技术手段,都必须有一套完善的行之有效的制度加以规范。这就要求我们要加强内部管理控制,明确各级人员对收费系统的维护责任,制定管理办法和责任认定,将设备管理真正落到实处,才能真正保障收费系统设备的正常运行。[page]

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