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海上货物运输保险有哪些险种
核心内容：海上货物运输保险包括一般货物险以及特别货物险。平安险、水渍险和一切险属于一般货物险的范畴。
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在运输过程中出现人身伤亡事故，1-甲方负责道路安全乙方负责运输安全双方有协议死亡原因，责任怎样划分安全事故责任划分的依据是：根据事故调查所确认的事实，通过对直接原因和间接原因的分析，确定事故中的直接责任者和领导责任者；在直接责任和领导责任者中，根据其在事故发生过程中的作用，确定主要责任者。
宣城律师
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什么是“保险单”？海上货物运输的保险单有何特点？
保险单，是投保人与保险人签订保险合同的书面证明。一般保险单由保险人事先拟定，印制成专用文件，正面是应
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海上保险实务——海上货物运输保险条款及险种
海上保险实务海上货物运输保险条款及险种在海上保险单中，都载有各种保险条款，以确定保险人对各个险别负责
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公司弄虚作假取得危险品道路运输资质凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。第六条从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，经当地地（市）级以上道路运政管理机关考核合格，发给《道路危险货物运输操作证》，方可上岗作业。第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运政管理机关审验合格。
黄南州律师
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海上货物运输保险案例分析
原告日本财产保险株式会社（以下简称原告）与被告大连保税区文化某船务有限公司（以下简称被告某船务公司）
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我是工程承包方，在合同里面有明确规定安全文明施工费，我是否可以要回安全文明施工费首先，要知道谁支付工资，一般的建筑工程都有发包方、承包方、劳动公司、包工头。包工头给不了钱，可以找劳务公司。如果工程因承包方和劳务公司之间有问题，工程款不能及时向劳务公司结算，工程的承包方也有义务支付工资。被拖欠工资后，找包工头、劳务公司和承包方都可以。另外讨薪的时候，可以通过协商、调解、仲裁、劳动监察、诉讼等途径。一定要保管好工资欠条、出勤记录、或者其它凭证。
安阳律师
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一九九二年房地产开发公司提供土地给政府规划修建百米大道。一九九五年我们向房地产开发公司天价购买百米大道临街笫一排商住宅基地，这些土地属于谁的权益？未经有关部门确权和统一规划的宅基地因界址不明引起的纠纷案件对于未经确权和统一规划的宅基地界址有争议、四至不明而引发矛盾提起诉讼的，人民法院应当告知当事人到当地政府申请处理。当事人不服政府处理决定的，法院应以行政案件立案处理。对经过统一规划和确权的宅基地因界址发生争议的，人民法院应以民事案件直接受理，查明土地使用证上的四至是否明确，长、宽、面积等数据与实际情况是否相符。除四至确实被移动外，应以四至为准确定宅基地使用权；如果争议一方土地使用证上所载明的面积与实际情况相符，另一方不相符或提供不出土地使用证的，人民法院应将该宅基地处理给实际情况与土地使用证相符的一方使用。
临汾律师
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安全生产管理机构咨询安监部门
王俊律师
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广西壮族自治区乡镇运输船舶安全管理办法你好，已没有法律效力。
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船舶优先权消灭原因
船舶优先权消灭的原因包括有：具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满一年不行使；船舶经法院强制
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内河船舶航行法规,航道水域船舶安全航行《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国海上交通安全法》和一些地方的专门规定等
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当事人进行船舶登记所需要的材料包括有：船舶所有权取得证明材料；船舶技术资料；船舶正横、侧艏、正艉、烟
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船舶部分损害的赔偿应满足什么条件船舶部分损害赔偿的条件依据《中华人民共和国海商法》相关规定，需满足货物灭失或损坏的赔偿限额要求。这些限额是按照货物件数或货运单位来计算的。若未提前申报货物的性质和价值，将按照法定限额进行赔偿。
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船舶优先权的受偿范围包括有：船长、船员和在船上工作的其他在编人员的工资以及其他劳动报酬；在船舶营运中
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如何进行共同海损的理算处理共同海损需由海损理算人进行理算。理算人根据《海商法》确定共同海损的范围及分摊数额，并出具海损理算书。若不及时处理，可能导致损失赔偿无法准确分摊，影响当事人的权益。
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就是我家船载乘客的时候，其他船撞上我船，造成人员受伤，这笔账应当有谁负责你好这个要先做责任认定x
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办理押运证的条件有年龄不超过60周岁；初中以上学历；接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和
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共同海损可以投什么险，平安险可以赔付吗需要根据事故责任划分等情况确定
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进京通行证办理的方式为线上办理，北京交警的应用软件有提供进京通行证办理服务，下载该应用程序，按照指引
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我是一个小型船舶，在江阴船闸，干支流，我是支流出口上行船于一条下行船干流进支流发生碰撞在我国，对海事海商纠纷的处理大致可以概况为四种途径、三种机构、两套制度。处理海事纠纷的四种途径是协商和解、调解、仲裁和诉讼；处理海事纠纷的三种机构是港务监督、海
常州法律问答顾问律师
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