他建议，要尽快明确“十二五”期间继续执行内销远洋船的财税优惠政策。进一步扩大“国轮国造”政策所覆盖的船厂，支持国有航运企业所属造船企业纳入享受政策范围。另外要加大对航运企业财税支持力度。对船舶投资贷款采取全面据实贴息政策。继续实行航运集团成员企业合并纳税的税收政策。与国际惯例接轨，取消对航运企业征收营业税，或者恢复只对境内起运的运输收入征收营业税的模式，增强航运企业抵御市场极度低谷的能力。
来源：人民日报