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华洋海事中心等8家海运单位与西部地区首家海员培养基地签订海员毕业生就业意向书

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2020-01-01 13:23

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2008-7-1

　　６月２６日，华洋海事中心、中远对外劳务合作公司、中海海员对外技术服务有限公司、中远散货运输有限公司、中海油田服务有限公司、中交天津航道局有限公司、天津（河北）远洋运输股份有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司等８家海运单位与延安职业技术学院签订了海员毕业生就业意向书，标志着西部地区首家海员培养基地正式建成，黄土高原内陆地区的人们将改变传统的农业生产方式，走向蓝色大海、走向世界。

天津海事：搭建西部通往海洋的桥

　　天津海事局副局长李国祥介绍说，近年来，在交通运输部推进中西部海员发展的决策下，部海事局把发展中西部海员作为海事部门支持社会主义新农村建设，帮助中西部地区脱贫致富的重要途径。对于天津海事局来说，扶植延安海员培养基地建设，拓展中国海员队伍，向中西部地区传播航海文化、航海意识，开阔当地民众眼界，是一件责无旁贷的事情。
　　李国祥说，通过近两年的实践认识到，中西部地区航海意识的淡漠是制约当地海员发展的无形障碍。因此，天津海事局加大宣传力度，通过各种方式和途径把航海文化传播进中西部，同时把中西部海员发展潜力宣传出来，努力营造中西部海员发展氛围。扶植延安海员培养基地建设，就是持续向陕西周边传播航海文化、航海意识，这比阶段性宣传效果要好，同时招生范围也可以辐射到西北，有利于发展西部海员，并且延安海员培养基地所在的延安职业技术学院已有一定的基础，基于以上原因，天津海事局决定帮扶延安开设一家高水平的航海类学校。
　　李国祥表示，随着基地的建设，天津海事局将利用专业优势，以务实的态度，循序渐进逐步深入，进一步帮助基地与航运单位等建立协作关系，在得到地方政府重视和支持的有利条件下，也需要充分考虑到办学中可能遇到的困难，要清醒地认识到这里的航海基础较差，而开办航海类专业要求高，投入大，要帮助解决好师资问题，协助聘请一些有教学经验的老师，同时充分利用现有资源，船员培训可采取“长短结合”的方式，还可适当开展一些普通船员的培训。

天津海事局向延安海员培养基地捐赠价值达５３万元的航海专业器材。

延安职业技术学院：为延安打开一扇向海的窗

　　延安职业技术学院院长兰培英表示，建立高级航海人才西部培养基地，对于优化教育、强强联合，提高办学层次及人才培养规格、提高区域经济和劳动者素质，满足广大人民群众接受高等教育的需求有着积极意义。在延安建设高级航海人才西部培训基地，将适时为延安打开一扇向海的窗户，让西部也能了解海洋，了解航海，在可持续地、具有稳定规模地向航海领域输送高级人才的同时，也将有利于革命圣地加快步伐走向世界。
　　兰培英说，通过对部分航海类学校及航运企业的考察经验，我们制定了“基地”专业建设方案和适任实训建设方案，并初步确定了学院的航海技术、轮机工程专业教学计划，实训建设方案，船员培训质量管理体系及量身定制航海模拟器、船舶电站模拟器和轮机模拟器等事项，计划三年内分期分批建设轮机工程（教育厅已批，２００８年招生）和航海技术（２００９年招生）专业，配套建设柴油机拆装、船舶动力装置系统、辅机拆装、船舶电站、轮机模拟器、航海模拟器、ＧＭＤＳＳ等２０个专业实验室并完成基本安全、精通救生艇筏、精通急救、高级消防等适任培训设施的配置。委托专家制定完成“延安职业技术学院船员教育和培训质量体系”，船员培训项目申报材料即将编制完成。
　　学院从国内有关院校和航运企业引进专业师资，选派教师进行业务培训，外聘海运院校专家、高级船长、轮机长等多种渠道解决师资队伍建设问题。

延安市：让延安和大海更近

　　延安市副市长冯继红介绍说，延安市政府对“基地”建设予以了大力支持，规划５２５亩土地建设新校区，投资近５亿元，现已开工建设，第一期校园主体建筑工程计划于年内竣工，届时“基地”所需场所就有充分保障。目前，已购回一批船用柴油机、分油机、罗经、车钟、锚机、泵浦等设备。新校区将安排一个建筑单元作为航海楼，专供实训和教学使用，目前建筑设计已经完成。
　　冯继红表示，陕西十分渴望能将航海专业引入西部，随着世界经济结构的调整和航运发展重心及航运人才重心的转移，将海员培养逐步向我国西部拓展，填补了西北海员教育的空白，对推进西部地区经济发展，思想观念更新，开拓新的就业渠道，解决富余劳动力的转化等，都具有极其深远的意义。

公司链接
　　
　　中海海员对外技术服务有限公司副总经理闫晓波表示，愿意接收培养合格的毕业生，并为学生做好职业生涯规划，为他们的顺利就业创造良好的环境。

捐赠链接
　　
　　６月２６日，天津海事局向基地捐赠了一套价值５３万元的航海通讯实训设备；天津革命老区建设促进会捐赠了一套价值３０万元的轮机拆装实训设备；大连海事大学捐赠了一艘价值４０万元的全封闭救生艇。

延安海员培养基地同用人单位签署海员毕业生就业意向书。

(来源:中国水运报)

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