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明年冷冻箱运力或减10%

法律快车官方整理
2020-01-02 01:44
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“冷冻物流09年国际会议”日前在德国汉堡举行。众多业界企业和人士都意识到,全球冷冻箱运输未来运力危机日益显露,明年全行业可能极度缺箱。业内人士估计,今年只有3万个新冷冻箱进入市场,而一般每年至少需要11万个。他又相信明年冷冻箱量运力最多减少10%。

有识之士以1997年欧美一本著名小说“完美风暴”(Perfect Strom)来形容冷冻箱运输短缺的严重性。这种发自内心的警告声音已形成共识:即在班轮公司缺少现金和投资的大前提之下,预期不断增加的需求空间,已开始超过冷冻箱可用性及常规配套设备。

马士基冷冻运输部全球主管埃斯卡臣更一针见血地指出,明年可以看到各自品牌掀起一场“完美风暴”,但现今没有人会关心。

冷冻货量明年反弹

若果将此点扩大,他表示,市场基本面显示,全球冷冻货量明年会反弹,与2008年的水平很接近。他还补充,但愿这种看法是保守的。

埃斯卡臣表示,很可能出现很少冷冻箱来装载这些货,今年估计只有3万个新冷冻箱进入全球海运船队内。而典型的年份,市场至少需要11万个新冷冻箱。与此同时,随著冷冻箱平均使用寿命只有13-15年,不少残旧冷冻箱在今明两年将退出市场。

“总的来说,明年推出市场的冷冻箱将会更少,甚至比今年还要不足,航商应做好准备。”他列举马士基自身的经验。他指出,“以冷冻箱总量来说,今年确实是最好的一年。但我亦是第一次如此说,明年马士基不会在冷冻箱投资,因为我们根本就缺现金。”

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