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长江干线首次实施洪水二级安全预警

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2020-01-02 23:17

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针对近日来持续强降雨天气致使长江水位猛增的严峻形势，长航局启动了洪水类二级预警和三峡坝区水域船舶滞留应急联动机制，举全系统之力，严防死守，狠抓抗洪工作，确保汛期长江干线水上交通安全。

“长航局坚持围绕‘宁可信其有，不可信其无；宁可防其大，不可疏其小；宁可备而无汛，不可汛而无备；宁可十防九空，不可失防万一’的防汛工作方针，积极开展各项工作。”长航局副局长阮瑞文告诉记者，面对严峻的防汛形势，长航局系统各单位将围绕查险、报险、除险、抢险四个环节，突出工作重点，推进科学防控、依法防汛，切实抓好汛期的各项安全管理工作。

连日来，长江流域普降大雨，长江上游干支流水位迅猛上涨，截止7月20日8时，长江三峡入库流量达70000立方米/秒，水流量超过1998年。长江海事局迅速启动应急联动机制，果断应对，昼夜坚守，加强监管维护，确保船舶航行安全，确保船舶滞留有序，未发生一起船舶浪损、走锚等事故险情。

受洪水影响，17日以来，重庆长江干线水流流速明显增大，嘉陵江、长江交汇水域水流紊乱，一些水域出现大量杂草流木，给船舶航行、停泊安全带来严重影响。为此，海事部门紧急启动汛期安全管理预案，并于 17 日 19时起实施洪水类二级安全预警，预警范围为重庆江津界石盘与巫山鳊鱼溪之间水域。

据重庆海事部门有关负责人介绍，为应对洪峰，海事部门已通过交管中心、水上安全信息台、甚高频电话、手机短信、ＧＰＳ及巡航检查等方式将安全预警信息传递到了各有关单位。同时，加强了对重点港区、桥区、锚泊区、渡口的巡航检查，并对三峡库区云阳凉水井等重点滑坡点进行２４小时警示宣传。除此之外，辖区２６个巡航救助执法大队、５２艘海巡艇已实行24小时应急值班，并在重点水域指定了大功率拖船应急待命，确保发生险情能进行及时有效救助。

在三峡库区，根据有关规定，三峡坝区流量超过45000立方米/秒时，三峡船闸将停止运行。三峡船闸自7月18日20时停止运行以来，为了避免船舶在坝前滞留，长江海事局对除特殊任务船、客船、滚装船、抢险救灾物资船、集装箱船以外的船舶实施分段签证，规定三峡大坝以上的下行船舶一律不得签证至巴东港以下水域，葛洲坝以下的上行船舶一律不得签证至枝江港以上水域。此外，他们还对下行过闸船舶进行有序滞留，按照客船、滚装传、危险品船等不同船舶，分别指定锚地进行锚泊。

与此同时，海事部门对滞留船舶进行拉网式宣传检查，稳定船员情绪，做好疏导工作，要求滞留船舶做到值班在岗，责任到人，安全检查到位，严防船舶松缆、断缆、走锚等险情发生。为保证滞留船员的正常生活，海事部门根据船员需要，及时采购生活物资，送到滞留船上。三峡库区沿线海事部门全部实行领导带班，停止休班，机关人员充实一线，全力应对洪峰。三峡海事局领导带队，对滞留在坝上的180余艘船舶，逐艘进行安全检查，提醒船员做好防风、防雨、防雷电等工作，保证锚地船舶安全。重庆、宜昌海事局加强三峡库区滑坡险情的监控、预报，加大巡航力度，确保汛期船舶航行安全。

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