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汽车保养如何防止被套路

法律快车官方整理
2020-07-28 15:08
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  买了自己心爱的车子之后,车主都想让车子有更长的使用寿命,而按照不同公里数进行定期保养是有必要的。而在汽车保养过程中,为了防止“被套路”,我们需要提前了解一下。接下来法律快车小编为您一一介绍。

  汽车保养防“被套路”提示

  1.预存现金以后保养打折

  有的车主在买车时候,会禁不住销售顾问的软磨硬缠,预存一定数额的现金,4S店承诺日后养护享受打折。然而,所谓打折可能只是工时费打一点小折扣,最多只能剩下二三十元,也有的以各种理由推脱,让你必须100%全额支付维护费。

  建议:买车时涉及到售后的服务承诺内容,一定要写进合同,杜绝空头承诺。

  2.小保养和大保养“套路”不同

  一般汽车保养可分为小保养和大保养两类。小保养指的是:汽车使用5000~10000km的日常保养。小保养最容易被套路的环节是“更换机油和滤清器”等项目,只需要加半合成油的车辆,硬被忽悠加了贵一大截的全合成机油。大保养是指汽车在行驶2万公里以后的中度保养,可能被套路的项目是:补充冷却液、发动机燃油系统清洗、刹车片等,即各种清洗剂和添加剂。

  建议:一定要看保养清单,确认每一项都是爱车必须的。至于是否要省点钱选择外面维修厂,建议车主根据个人消费水平决定。

  3.质保期过后可从4S店“脱保”

  目前大多车辆的质保期是“两年或六万公里”到“四年或十万公里”不等,新能源车更享“六年或十五万公里”。无论是什么期限,质保期内一般享有免费保养,但主要是更换机油机滤等“三滤”小保养项目。

  如果过了质保期之后,车主可以从4S店“脱保”,在一些连锁且口碑好的维修厂或美容店进行基本保养,能省下不少钱。

  4.自带材料更省钱

  自带机油机滤去4S店保养,费用更便宜。同样的产品,4S店收费贵上1/3甚至数倍很是常见。不过自带材料的话,也要先咨询4S店是否许可。有的4S店会强制要求只能用“原厂渠道”供应(即店内销售)的配件材料。

  本文整理自广州日报

  (责任编辑:汤先森)

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