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大串联不能以人为本：旅游黄金周忽略了什么？

法律快车官方整理

2020-01-14 19:22

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年“五一”黄金周七日晚上落幕。屈指算来，中国实行黄金周制度已是第五个年头，“黄金周”时下已成了“五一”、“十一”、春节长假的代名词，“黄金周”已经成了具有鲜明中国特色的一项产业。
　　
　　毫无疑问，随着黄金周政策的继续深入，一些负面的东西也开始慢慢显露出来，比较明显的就是忽略了以人为本和市场规律。
　　
　　比如，旅游客流都集中在“五一”、“十一”以及春节这三个时间段，景点的接待压力非常大，尤其是对一些自然景观的危害很大。现在的旅游发展越来越趋于区域旅游，但旅游服务体系还没有完全建立，游客因为信息不对称，存在着被欺诈的危险，黑导、黑车自然就会出现，即便是机票代理商也未纳入监督体系。
　　
　　又如，黄金周这么多人，因为时间稀缺，就是这二十一天，所以旅游企业普遍存在捞一把的思想。最明显的就是酒店、交通、门票的涨价，价格的提高已经是目前阻碍大众旅游的一个重要因素。
　　
　　我们提倡科学发展观，提倡以人为本，黄金周作为一个新鲜事物，最起码体现了政府对公众休闲权力的重视。但将近一亿人次在一周时间内频繁穿梭在有限的交通线路上，这种“大串联”式的旅游真的能体现“以人为本”吗？各地质量事故频频，今年“五一”广州各高速公路入口大塞车导致五千名乘客飞机晚点。事实上，游客可能根本享受不到旅游休闲的乐趣。许多人对黄金周逐渐由最初的日思夜想变成如今的既盼又怕甚至冷淡，因畏惧黄金周而放弃旅游的人越来越多。
　　
　　业内人士认为，最根本的解决方法应是提倡带薪休假，每个企业可以根据本单位的需求来决定自己员工的休假时间，避免客流过多地集中在三个“黄金周”，而且这种带薪休假的方式在发达国家已经相当普遍，应该是大势所趋。但带薪休假是一个复杂的社会工程，它所涉及的层面较多，短期内不易实现。有人提出“黄金月”概念——分区放假，就是把全国分成大区，每个大区休假时间稍微错开。但即使是如此这般，也只能是权益之计，从根本上说，带薪休假才是解决旅游黄金周问题的真正出路。
　　

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