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销售同比增长明显下降乘用车市场走势低迷

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2020-01-12 12:34

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“与往年不同，今年11月份的乘用车市场与上月相比呈低迷走势，且同比销量增长明显下降。”日前，记者从中国汽车工业协会了解到，1－11月，乘用车销量增速继续回落，累计增长自2006年以来首次低于10％。
来自中国汽车工业协会的统计数据显示，今年11月，乘用车共销售52．28万辆，环比下降2．90％，同比下降10．28％。在乘用车主要品种中，除交叉型乘用车环比有所增长外，其他品种均呈一定幅度下降。与去年同期相比，乘用车各品种呈不同程度下降，其中多功能乘用车（MPV）降幅最为明显。11月，基本型乘用车（轿车）销售38．96万辆，环比下降4．89％，同比下降10．94％；多功能乘用车（MPV）销售1．44万辆，环比下降1．92％，同比下降29．94％；运动型多用途乘用车（SUV）销售3．50万辆，环比下降6．26％，同比下降3．62％；交叉型乘用车销售8．38万辆，环比增长9．18％，同比下降5．15％。
虽然各品种乘用车连续出现同比和环比下降，但整个11个月中，总体销量还是出现了同比增长。1－11月，乘用车共售出616．45万辆，同比增长8．87％。在乘用车主要品种中，轿车销售458．83万辆，同比增长8．20％；MPV销售18．35万辆，同比下降9．92％；SUV销售40．68万辆，同比增长27．57％；交叉型乘用车销售98．59万辆，同比增长9．69％。
今年11月，轿车销量排名前十位的车型依次是：捷达、F3、桑塔纳、雅阁、卡罗拉、凯越、凯美瑞、QQ、伊兰特和夏利。与上月相比，桑塔纳和雅阁排名提前，QQ再次进入前十名，表现也较为出色。上述十个车型共销售13．18万辆，占轿车销售总量的34％。前11个月中，排名前十位的轿车车型依次为：捷达、桑塔纳、凯越、卡罗拉、雅阁、凯美瑞、F3、QQ、夏利和伊兰特。1－11月，上述十个车型共销售142．69万辆，占轿车销售总量的31％。
自主品牌轿车在11月共销售10．55万辆，占轿车销售总量的27．08％。1－11月，自主品牌轿车销售总量117．64万辆，占轿车销售总量的25．64％。在轿车自主品牌中，排名前十位的车型依次为：F3、QQ、夏利、福美来、自由舰、骏捷、吉利金刚、A520、旗云和威志。上述十个车型在前11个月里共销售76．66万辆，占自主品牌轿车销售总量的65％。11月份，外资品牌共销售28．41万辆，占轿车销售总量的72．92％。其中日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售12．02万辆、8．52万辆、4．03万辆、2．73万辆和1．11万辆，占轿车销售总量的30．86％、21．87％、10．34％、7．01％和2．84％。
与上月相比，SUV中的狮跑和逍客重新进入前五名，奇骏作为本月新上市品牌销量达到2603辆，表现也十分抢眼。11月，SUV销量排名前五位的车型依次为：本田CR－V、哈弗、狮跑、奇骏和逍客。上述五个车型共销售2．05万辆，占SUV销售总量的59％。
MPV中，瑞麒取代途安进入了前五位，销量达到866辆，比上月净增461辆，市场表现不俗。11月，销量排名前五位的MPV车型依次为：瑞风、奥德赛、别克GL8、阁瑞斯和瑞麒。上述五个车型共销售1．01万辆，占MPV销售总量的70％。
11月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽－大众、上海大众、东风日产、上海通用、一汽丰田、比亚迪、北京现代、广州本田、奇瑞和吉利。上述十家企业共销售25．99万辆，占轿车销售总量的67％。

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