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如果因交通肇事逃逸被判刑，请问肇事者是回原籍服刑还是事发地服刑

刑事辩护 2020-04-14 01:00 人浏览

共4位律师解答

《刑法》第一百三十三条交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
原来的道路交通事故处理条例规定；
1、肇事后逃逸的，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任；
2、吊销驾驶证，两年内不准申领驾驶证；
3、因逃逸致使受害人死亡的，依据刑法规定处7年以上有期徒刑，一般情况下因交通事故致人死亡的处罚为3年以下有期徒刑或者拘役。

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2020-04-14 00:35

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(一)对“交通肇事后因逃逸致人死亡的”理解：　　因逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，置受害人于不顾，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。　　
(二)对“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的”理解：　　
1、这是修订刑法增加的内容。“逃逸”的目的是为了逃避法律追究。在实践中肇事人逃逸的目的大多是想逃避法律追究，但也有少数是怕受害方或者其他围观群众因激愤对其进行报复、殴打等。　　
2、“逃逸”并没有时间和场所的限制。虽然有观点认为：应当理解为逃离事故现场，在实践中大多是这样。但有的肇事人并未在肇事后立即逃离现场(有的是不可能逃跑)，而是将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑。　　
(三)行为人交通肇事后，为逃避追究，不顾他人安危，继续超车超速行驶的，以至又撞死撞伤人或者造成造成公私财产重大损失的行为定性：　　
1、行为人肇事后，为逃避追究而逃逸，在逃逸过程中又违反交通规则而过失致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失的，应当成立交通肇事罪的同种数罪。对此不应当实行并罚，另罪作为量刑情节来考虑。　　
2、行为人交通肇事后，为躲避他人的拦截，横冲直撞对他人生命、健康和财产安全的可能散失持放任的态度，以至又撞伤、撞死他人的或者造成重大财产损失的，行为人危及的不仅是交通运输安全，而且危及的是公共安全行为人后一阶段的行为构成以危险方法危害公共安全罪，而不是故意杀人罪或者故意伤害罪或者交通肇事罪。对此，要与先前的交通肇事罪实行数罪并罚。　　违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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2020-04-14 00:41

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交通肇事逃逸涉嫌犯罪应当追究刑事责任。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十四条之规定，国家设立道路交通事故社会救助基金（以下简称救助基金）。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：
　　
（一）抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；
　　
（二）肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；
　　
（三）机动车肇事后逃逸的。

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2020-04-14 01:00

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判断一行为是否属于“交通肇事后逃逸”，应从以下几方面加以分析：　　
(一)交通肇事后逃逸的主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。　
(二)交通肇事后逃逸的客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车等《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。　　
(三)交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。

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2020-04-14 00:48

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