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一辆十字路口的电动汽车在人行道上打破了一道红灯,被一辆出租车撞上了几米的电动汽车,撞上了人的责任。

综合法律 2020-05-08 11:52 人浏览
共4位律师解答
  • 交警会根据现场勘验、检查的结果,确实双方的事故责任。如果当事人对交通事故责任认定不服的话,可以在法律规定的时间内申请进行复核。
    一般而言,机动车与非机动车(例如电动车)发生的车祸可以由交警部门进行责任划分,有证据证明电动车驾驶人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
    具体要由交警部门出具《交通事故责任认定书》进行认定。
  • 如果是被追尾闯红灯,可以提供交警出具的事故处理证明书,但必需证明书上显示的违法时间与电子眼拍照的违法时间一致,才能证明此次闯红灯不是当事人故意造成的。
  • 交通事故赔偿依据主要是交通责任事故书对责任的划责,在责任范围内承担赔偿。
    如果只有车辆损失,是非营运车辆。那么只有车辆损失赔偿和因车辆维修无法使用期间的合理的交通费,没有其他的赔偿项目。
    如果是营运车辆,只有车辆受损,需要赔偿车损费,以及车辆维修期间的实际经济损失。
    这种情况说明的只是交通事故只造成了车辆损伤的。
  • 机动车与非机动车、行人之间发生交通事故,造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分,由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
      对有证据证明非机动车、行人有过错的,机动车一方在承担自身全部损失后,按照下列原则确定赔偿比例:
      
    (一)机动车一方负主要原因责任的,应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任;
      
    (二)机动车一方负同等原因责任的,应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任;
      
    (三)机动车一方负次要原因责任的,应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任;
      
    (四)机动车一方无原因责任的,应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。
      无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故,造成人身伤亡、财产损失,非机动车、行人一方无过错的,由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。
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