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十字路口发生了一起小交通事故，警察来的时候直接说是我的责任，我是在这边绿灯亮的时候开的车，对方的车还想直走，我的钱一起出来了，我想知道他是抢黄灯还是闯红灯。警察在那里可以查监视摄像头，警察说半天也没说，所以来了。十字路口发生了一起小交通事故，警察来的时候直接说是我的责任，我是在这边绿灯亮的时候开的车，对方的车还想直走，我的钱一起出来了，我想知道他是抢黄灯还是闯红灯。警察在那里可以查监视摄像头，警察说半天也没说

交通事故 2021-06-16 14:36 人浏览

共4位律师解答

发生行人因闯红灯而被撞的交通事故的，事故责任应该由交警调查后依法认定。　　行人因闯红灯而发生交通事故的，行人首先严重违反交通规则，至少应该负事故的主要责任；至于对方是否应负事故责任，要由交警根据现场实际情况调查后进行认定。
　车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。　公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

交通事故律师团队
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2021-06-16 14:22

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交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（5）严重超载驾驶的；
（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。

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2021-06-16 14:27

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作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。
负全部责任者，承担符合规定损失的100%；负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%；负同等责任者，各承担符合规定损失的50%；负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%；三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。
不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。　　所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。
我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55％至90％，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

平台法律顾问团队
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2021-06-16 14:33

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酒驾醉驾撞人后，首先不能逃逸，一旦逃逸就要坐牢。二就是打电话叫救护车，尽可能的保住被撞人的生命。同时，立刻打电话报警，保护好现场，交由警察处理。三就是和对方家属协商赔偿事宜，这个得自己垫钱，保险公司不能帮，因为是酒驾醉驾。
最重要的还要看被撞人的情况，看是死了还是只是受伤，如果严重的话，可能会赔判处刑法，因此，这个时候，最好有一个较好的认罪态度。

法律快车咨询顾问

2021-06-16 14:36

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