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关于高速铁路的建设,拆迁红线在多少米内属于拆迁范围

拆迁补偿 2023-08-23 08:52 人浏览
共3位律师解答
  • 高铁多少米范围内要拆迁
    根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:
    (一)城市市区,不少于8米;
    (二)城市郊区居民居住区,不少于10米;
    (三)村镇居民居住区,不少于12米;
    (四)其他地区,不少于15米。
    建筑退让铁路的规定:
    (一)建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离,准轨干线≥30m;准轨支线、专用线≥20m;米轨≥15m;
    (二)围墙与铁路最近一侧边轨距离≥10m,围墙的高度≤2、5m;
    (三)高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离以及在铁路道口附近进行建设活动应当符合铁路管理的有关规定;
    (四)特殊路段隔离带宽度由城市规划行政主管部门会同铁路部门确定。
  • “公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:高速公路不少于30米。控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁。影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设协商处理。根据法律依据:《公路安全保护条例》县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
  • 高铁红线50米内属于拆迁范围。法律依据:《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:
    (一)国防和外交的需要;
    (二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;
    (三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;
    (四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;
    (五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;
    (六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。
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