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2018年6月23号晚上22点左右，我在樟树市上班，上下班骑的是两轮电动车。在下班途经228省道胡xxx服务区时，正好有一辆从北向南行驶的大货车左拐弯，应该是想进加油站，该大货车没有做到避让正常行驶的非机动车，该大货车一直左拐弯，在占据了大半我从南向北行驶的靠右车道，我当时在路肩上骑行，在距大货车四五米处发现该大货车没有避让的意图，我就果断急刹车，因当时是刚下过大雨，我回家时一直下着小到中雨，路面湿滑，我在距大货车左前方不到2的位置发生侧翻，该大货车就绕过受伤害的我右转再左拐弯进加油站，却没停留加油，也没下车察看还倒在地上的我，竟然直接开车出了加油站逃逸了。我因避让大货车而造成骨折，第二天到医院检查才知道|28号做的手术，现在还没拆线。该起交通伤害事故造成我巨大损失和人身伤害，请问大货车要担责否？我因避让大货车而造成骨折，该起交通伤害事故造成我巨大损失和人身伤害，请问大货车要担责否？

交通事故 2019-04-19 20:59 人浏览

共4位律师解答

你好，首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。
其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。
伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

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2019-04-19 20:36

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不是本人主要责任的交通事故，属于工伤。根据《工伤保险条例》，在遭遇交通事故或其他事故伤害的情形下，职工因劳动关系以外的第三人侵权造成人身损害，同时构成工伤的，依法享受工伤保险待遇。
交通事故私了后，工伤不再承担医疗费，残疾辅助器具费，护理费、交通费、住院伙食补助费。

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2019-04-19 20:38

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员工下班回家发生交通事故算工伤不，　　员工下班回家发生交通事故算工伤不，根据《工伤保险条例》规定，职工在在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;在上下班途中，受到机动车事故伤害的都属于工伤。主要内容如下：　　我国《工伤保险条例》第十四规定——职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：　　
(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;　　
(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;　　
(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;　　
(四)患职业病的;　　
(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;　　
(六)在上下班途中，受到机动车事故伤害的;　　
(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。　　显然，员工下班回家发生交通事故，是算工伤的。　　延伸阅读：出差发生的交通事故属于工伤吗　　根据《企业职工工伤保险试行办法》(以下简称《办法》)第八条中有如下鉴别：“职工由于下列情形之一负伤、致残、死亡的，应当认定为工伤：……
(八)因公外出期间，由于工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成伤害或者失踪的，或因突发疾病造成死亡或者经第一次抢救治疗后全部丧失劳动能力的;……”故出差途中发生车祸，符合《办法》中“因公外出，工作原因”的规定，结果也造成了比如骨折、丧失劳动能力等严重的伤害，可以根据《办法》认定为工伤。　　单位应当自工伤事故发生之日十五天内向劳动行政部门(一般是当地劳动和社会保障部门)提出工伤报告;工伤职工或其亲属应当自工伤事故发生之日十五天内提出工伤保险待遇申请，特殊情况可以延长至三十天。　　劳动行政部门必须在接到企业的工伤报告或职工的工伤保险待遇申请后，在7日内作出认定为工伤的决定。该决定应当书面通知单位和受伤员工。　　如果对劳动行政部门作的工伤认定不满意，可以通过多种途径维护自己的权益：一是向上一级社保部门申请行政复议;二是向本级人民政府申请行政复议;三是向当地劳动行政部门的社会保险行政机构申诉;四是向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。　　发生工伤的劳动者可以选择任一方式维护自己的权益。

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2019-04-19 20:57

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1．交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。
所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第
（1）至
（5）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。
所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：
（1）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；
（2）死亡六人以上，负事故同等责任的；
（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。 [2]

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2019-04-19 20:59

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