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本人驾驶机动车（有证）正常行驶，经过一对开路段，遇一无证驾驶机动车者横穿，两车相撞，交警划分责任为：主次责任，本人为次要责任。是否合理？本人驾驶机动车（有证）遇一无证驾驶机动车者横穿两车相撞，交警划分责任为：本人为次要责任。是否合理？

交通事故 2019-04-28 20:49 人浏览

共4位律师解答

1.责任划分一般是全责、主要责任、同等责任、次要责任，不会明确百分比。具体负多少责任，可根据交管部门出具的事故责任认定书；
2.至于做鉴定，建议咨询专业律师。因为选择好的鉴定机构，恰当的鉴定时间可帮助伤者实现利益最大化；
3.律师费可与律师协商。本所专门处理工伤、交通事故赔偿案件，每年处理的交通事故案件不下万件，有需要可电话联系或者面谈。

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2019-04-28 20:37

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报警，由交警队对交通事故责任进行认定，根据认定的结果确定各方的责任及赔偿数额。对于民事赔偿的部分，先由保险公司在交强险的范围内承担赔偿责任，超过部分，按照责任比例进行划分。
对于交警队不及时出具交通事故认定书，如果超过了30天，你可以向上级交警队投诉，要求鉴定交警队及时出具交通事故责任认定书。具体情况，可以来电联系。

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2019-04-28 20:41

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两车相撞车内人员受伤索赔方法如下，假设事故双方为甲车和乙车，以乙车车内人员受伤为例：
　　
1、报交警划分事故责任。
　　
2、先由甲车在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿乙车损失。甲车在事故中有责任的赔偿额度为：死亡伤残11万元、医疗费用1万元、财产损失2000元；如甲车在事故中无责任，赔偿额度为：死亡伤残
1.1万、医疗费1000元、财产100元。
　　
3、乙车车上人员受伤在交强险赔偿完毕后如仍有不足部分，再根据责任划分由甲乙双方分担，甲车责任由三者险承担，甲方未购买三者险或者三者险不足以赔偿的，甲方自行承担；
　　
4、根据责任划分，在甲方交强险与甲方赔偿责任之外的损失，由乙方车上人员险承担赔偿责任，未购买车上人员险或者车上人员险保额不足以赔偿的，由乙方驾驶人承担，即如果乙方受伤人员是驾驶人的，自行承担；如果乙方受伤人员不是驾驶人的，驾驶人对乘客有赔偿责任。

交通事故律师团队
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2019-04-28 20:49

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交通事故责任应当由交警部门来认定，具体结果可能有全责、主要责任、同等责任、次要责任、无责。经交警部门认定后作出的事故责任认定书，将决定交强险的赔付上限，以及交强险赔付后剩余部分的损失承担份额。认定责任的依据是《中华人民共和国道路交通安全法》。　汽车追尾责任的划分是依据《道路交通安全法》第43条规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。　　其中事故当事人是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如果当事人驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。总而言之，追尾事故的责任划分是依据汽车追尾事故当事人的过错以及事故车辆损失情况来判定的。　　
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；　　　
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；　　
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；　　
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；　　
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；　　
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。希望对你有所帮助！

法律快车咨询顾问

2019-04-28 20:48

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