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前方车辆发生事故无法移动车辆。车辆发生事故只打了双闪灯,没放三角警示标志,后面的车发生追尾,主要这任是谁的前方车辆发生事故无法移动车辆。车辆发生事故只打了双闪灯,后面的车发生追尾

交通事故 2019-05-02 20:02 人浏览
共3位律师解答
  • 交通事故致死是否算刑事案件,看你负多少责任。刑法133条规定死亡1人负主要或者全部责任就够罪了,算刑事案。。
    1.违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或者拘役。
    此处所谓“发生重大事故”,根据《解释》第2条第1款规定,是指具有以下情形之一的:
    (1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;
  • 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任◆追尾交通事故
    1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;
    2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
    3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;
    4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;
    5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
    6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。◆同向刮擦交通事故
    1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故,变更车道一方承担全部责任;
    2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本车道内正常行驶的,车速较快的一方承担全部责任;
    3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志,另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故,超宽方承担事故的次要责任,另一方承担事故的主要责任;
    4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故,超宽一方承担事故的全部责任;
    5、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的,另一方承担事故的全部责任;
    6、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的,双方承担事故的同等责任。◆对向刮擦交通事故
    1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故,该方承担全部责任;
    2、一方超宽,对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,超宽的一方承担全部责任;
    3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,双方承担同等责任。◆正面相撞交通事故一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故,该方承担事故全部责任。◆侧面相撞交通事故
    1、一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任;
    2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故,从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;
    3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故,双方均承担事故的同等责任。◆特殊交通事故
    1、发生单方交通事故的,当事人自行承担事故的全部责任;
    2、发生交通事故后一方故意逃逸的,逃逸方承担事故的全部责任;
    3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;
    4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故,不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;
    5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶,以及存在其他影响交通安全的违法行为的,根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小,承担相应责任。
  • 常见的汽车追尾事故有哪些,  
    一、出租车急停导致后车追尾  追尾出租车的事故常有发生,主要是出租车在路上找活时,发现路边有人打车,司机经常会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟得过近,后车就很容易发生追尾事故。  
    二、十字路口赶绿灯追尾  时间诚可贵,安全价更高。随着生活节奏的加快,十字路口“抢秒族”队伍越来越壮大。“不抢几秒钟,行车安全最重要”的观念要牢记于心,是避免发生此类事故的最好方法。否则发生事故后不仅耽搁了自己的时间,还很有可能引发整个路口的大堵塞。  
    三、思想不集中引发的追尾  驾驶时要思想集中,稍不留神就很有可能发生追尾事故。撞上轿车倒是“硬伤”,如果追上行人,那就是出人命的事。  
    四、因没有设置警示标志  没有警示标志发生追尾事故有两种情况,一种情况是刹车灯损坏,在行驶过程中踩刹车时,由于失去了刹车灯的警示,后方的司机不能在第一时间作出反应,很容易发生追尾事故;另一种情况是当轿车抛锚或是其他原因要临时停车时,没有按规定在车后放置警示标志或打“警告灯”,也非常容易造成后车追尾的事故。  因此要经常检查车子的转向灯、刹车灯等是否正常工作,在路中间临时停车时,要养成开启“黄闪灯”的习惯,警示后车注意避让。  
    五、油门当刹车发生的追尾  油门当刹车绝对是非常危险的“误判”,所以要养成良好的习惯是避免出事故的良方,在通过十字路口时、行经斑马线时或在车流量较多的地方,要习惯性地将脚移到刹车的上方,出现危机时既可以迅速踩刹车,也可避免踩错了地方。  
    六、酒后驾驶追尾  酒后驾驶会使司机的判断能力下降,极易发生交通事故,而且酒后驾驶发生事故后得不到保险公司的理赔,交警部门对酒后驾驶的处罚非常严厉,防止此类事故的发生无非是:酒后不开车,开车不喝酒。  相关知识延伸阅读:如何预防追尾  
    1、保持车距。高速行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧:高速分道线虚线每根长6米,线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米,驾驶员可通过这方式简单的判断车距。  
    2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯,在超车道车辆不多的情况下,适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远,万一前面有事故和堵车等突发情况,就能及时采取措施。另外,如果前面的车很高,或者贴了黑黑的膜,就不要跟在这种车后面。  
    3、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车,有效防止被追尾:一是经常留意后车,如果觉得后车跟得太近,可以轻点刹车提醒后车;二是如果前方车流密集而且通行缓慢,可以开启双跳灯来提醒后车减速。  
    4、会用点刹。如果前车发生意外情况,要学会使用点刹减速:点刹同样能使车速慢下来,同时也能有效提醒后车减速。新手在高速行车过程中,遇到突发情况就踩急刹车,不仅自己容易被后车追尾,如果是在雨天和积水路段,车辆还容易打滑失控。  
    5、集中精神。有几年驾龄的老驾驶员,往往对自己的技术过分自信,开车打电话、喝水、开空调等行为,都是导致追尾的安全隐患。注意休息、避免路怒,也有利于你集中注意力。  
    6、不乱变道。在道路拥堵时随意变更车道,也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾,你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。
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