我是一个在外地开车的司机，2号晚上我在路上要左转，对向车道来了车，我就打左转弯灯等待左转，车停稳的状态下，后面一辆摩托车追尾了了我的左尾灯摔地上了，当时就睡地上了，我选择了报警，交警来后把驾驶摩托车的人喊起来了，当时他一身酒气，交警来了就问了下谁是报警人，也没问具体情况，拍了一会照片就叫我出示驾驶证行驶证，也没叫骑摩托车的出示什么证件，我要求对摩托车驾驶员做酒精测试！交警把我和摩托车一起带到医院抽血！然后就叫我们协商解决，交警走后，摩托车驾驶员的家属来到医院拉住我，让我赔钱，后来我们又去到交警队里，值班的民警把我单独叫到一边叫我先赔500！说不赔就拖我十天半个月！今天已经9号了，事情还没出结果，我的车和证又都扣在交警队里，我想知道他们能这样扣留我的车吗？然后就是骑摩托车的驾驶员是本地人，也没受伤！我该怎么保护自己的权益！我是一个在外地开车的司机，我想知道他们能这样扣留我的车吗？我该怎么保护自己的权益！
交通事故
2019-05-26 08:44
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摩托车追尾汽车应请交通部门鉴定责任。
1、汽车被摩托车追尾，一般都是摩托车70%的责任。但如果是汽车刹车灯本身不亮，责任就在前车。
2、在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。
由后车负全责。
3、在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。
4、当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。
5、在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车，是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。 -
可以协商解决的侵权损害赔偿问题包括多种情况，根据我国《民法通则》第106条规定：“公民、法人由于过错侵害国家、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”侵权损害赔偿的原则主要有四项原则。
全部赔偿原则。
即侵权行为人对因侵权行为给他人造成损害的，赔偿责任的大小，应以其侵权行为所造成的实际损失为依据，予以全部赔偿。①侵害国家、集体、公民个人财产造成损害的，既要赔偿现实财产本身的损失，也要赔偿可得利益损失。
②侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费，因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用；造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。③侵害公民的姓名权、肖像权、名誉权、荣誉权以及法人的名称权、名誉权、荣誉权的，受害人可以要求精神损害赔偿。
限定赔偿原则。
主要适用于一些特殊侵权损害。如《国家赔偿法》规定，“侵犯公民人身自由的，每日的赔偿金按照国家上年度职工日平均工资计算”；造成公民身体伤害的误工损失，“每日的赔偿金按照国家上年度职工日平均工资计算，最高额为上年度职工年平均工资的5倍”；“部分丧失劳动能力的最高额为国家上年度职工年平均工资的10倍，全部丧失劳动能力的为国家上年度职工年平均工资的20倍”；“造成死亡的，应当支付死亡赔偿金、丧葬费，总额为国家上年度职工年平均工资的20倍”。
惩罚性赔偿原则。
主要适用于侵犯知识产权和产品责任。如《消费者权益保护法》第49条规定：“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的1倍。
”
衡平原则。
即在确定侵权损害赔偿范围时，应考虑诸如当事人的经济状态等因素，使赔偿责任的确定更公正、公平。
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