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我们是次要责任，另一方是主要责任，承担对方只购买了强制保险，没有购买其他保险，这种保险有什么补偿。

保险纠纷 2019-12-09 16:53 人浏览

共4位律师解答

车主只需要开车到所要购买的保险的办理处，带上自己的行驶证和上一个年度购买的交强险的单子，就可以进行办理。不过，具体的流程还是应该注意的。
在办理这种业务的时候，车主应该如实的填写相关资料，对车辆存在的一些重要事项，都需要告知保险公司，并且还会被要求提供机动车驾驶证和行驶证的复印件，这个在去办理之前可以先复印好，避免浪费自己的时间。
需要注意的时候，签订交强险合同，是需要一次性的支付相关的费用的，并且还不能够在已有的保险条款和费率之上，再提出其他的要求。办理完异地买交强险之后，还得及时的在自己的汽车上放置所需要的标志。
此外，在办理的业务的有效期之内，要是我们投保了的机动车存在着因为改装、加装或者是其他操作使得汽车的危险程度提高了的，投保的车主是有必要尽快和保险公司取得联系，并且还要进行额外的一些业务办理。
要是这种联系没有及时的话，那么因为这些改变导致的交通事故发生的赔偿，车主是得不到相应的赔偿的。购买的期限到了之后，要是选择继续购买的话，是应该及时的到保险公司进行办理相关的业务，并且还需要出示相关年度的保险单。
还有就是，投保的车辆要是发生意外事故导致车辆损坏的话，投保人应该及时的采取合理和必要的相关措施来避免事态的进一步严重发展，并且要需要在事故发生之后，及时的联系对方。
同时，还要与其派来的工作人员进行相关勘察的配合。

保险纠纷律师团队
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2019-12-09 16:30

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交强险是国家强制推行的保险险种，机动车所有人或管理者应当投保交强险却没有依法履行该义务，从广义上就对他人构成了侵权。反对观点则认为：机动车所有人、管理人有无投保交强险与交通事故的发生并没有因果关系。
不论责任而直接要求投保义务人首先承担了交强险的赔偿责任限额会造成在事实上的责任倒挂，违反了民法的公平原则。
　　审判实务中，绝大多数法院按赞同说观点进行责任认定与责任分担，但最高人民法院民一庭的倾向性意见认为：“未参加机动车第三者责任强制保险的，应参照《道路交通安全法》第七十六条的规定处理，但应排除对未投保交强险的机动车与机动车之间发生交通事故造成车上乘员伤亡的情形的适用。
”

平台法律顾问团队
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2019-12-09 16:35

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具体情况具体分析，例如，肇事逃逸交强险是否有责任理赔？
根据《机动车交通事故责任强制条例》第二十二条和《机动车交通事故责任强制保险条款》第九条规定：有下列情况之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：
驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的、被保险机动车被盗抢期间肇事的、被保险人故意制造交通事故的。
有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。
《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条规定：下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付：
(一)因受害人故意造成的交通事故损失；
(二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；
(三)因交通事故致受害人停水、停电等的间接损失；
(四)因交通事故产生的仲裁或诉讼费用以及其他相关费用。
可见，交强险立法原则是为了保障受害人依法得到赔偿。肇事逃逸行为非条例和条款列明的除外情形，保险公司依然需要承担理赔责任。

法律快车咨询顾问

2019-12-09 16:49

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车祸赔偿中主要责任的比例是多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有的规定主要责任是60%，也有的规定是70%，那么交通事故处理中，主要责任应赔偿的比例究竟是多少呢?事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

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2019-12-09 16:53

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