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如何划分电动汽车反向碰撞的责任？

综合法律 2019-12-07 13:51 人浏览

共3位律师解答

机动车撞人责任划分：分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10% 而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。

法律快车咨询顾问

2019-12-07 13:39

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交通事故责任划分：
当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

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2019-12-07 13:43

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乘坐出租车出现交通事故怎么办,　　
一、乘坐出租车出现交通事故怎么办　　
1、建议先做伤情鉴定，将你的出院小结、病历资料收集齐全，到有鉴定资格的法医鉴定单位做伤情鉴定，鉴定可以确定：伤残等级(若有伤残)、预估后期治疗费用、休养时间、护理时间和等级、营养费数额等。　　凭鉴定，你可以向出租车主和出租车投保的保险公司主张索要：医疗费、误工费、护理费、伤残补助金、住院期间生活补助、营养费、鉴定费的。　　
2、可以先找出租车司机或是保险公司要求赔偿，对方不赔时，去法院起诉出租车司机及其公司和保险公司，搜集证据以及了解赔偿的项目及标准对维护你的利益而言非常重要。　　
二、乘坐公交车摔倒谁的责任　　从上公交车之时，即与公交车运营公司成立了城市公交汽车客运合同。而公交车运营公司作为客运业的经营者，应当按照合同的约定，履行向乘客提供公交运输服务并保障乘客人身、财产安全的义务。公交车运营公司为免除自己的责任，必须举证证实乘客的伤情是其自身健康原因或者乘客故意、重大过失造成等。　　《合同法》第293条规定，“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或另有交易习惯的除外。”第302条规定，“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。　　因乘坐公交车引起的赔偿案件，其中包含了两种法律关系：一是道路交通运输合同关系;二是交通事故侵权损害赔偿关系。如果在同一案件中存在以上两种法律关系，即合同违约与侵权赔偿竞合，合法权益被损害方可以依照法律规定选择其中一种法律关系以维护自身权益。但人身侵权损害赔偿属于一般民事纠纷，遵循“谁主张、谁举证”的基本原则。丁大妈若以人身侵权损害赔偿作为起诉的法律依据，必须举证证实损害事实的存在，即交通事故确实发生，并且交通事故与自己受伤有因果关系。但因一些客观原因，交警部门无法认定当时交通事故是否发生。

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2019-12-07 13:51

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