电动汽车被红灯撞飞，一般责任如何分开，接下来该怎么办，电动汽车老板受伤住院
调解
2020-02-16 08:25
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行人闯红灯被撞分几种情况（按可能性大小排序）：
1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。机动车全责，行人无责。
2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。
机动车主责，行人次责。
3、有证据证明（路口有摄像头，或者第三方人证）行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意。机动车主责，行人次责。
4、有证据证明行人闯红灯。
而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责，行人主责。
赔偿方面，首先在交强险限内（1万元）赔偿行人，不足部分机动车一方按责任再赔偿行人。即便机动车无责，也要赔10%给行人。
赔偿项目参考《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》17-33条，原文太长了，自己网上去查吧。
另外，机动车主责的话，还要承担刑事责任。积极赔偿可从轻。 -
发生撞人后具体责任依据下列情况进行划分
（一）、当事人具有以下情形之一的，承担道路交通事故全部责任，事故其他方当事人无责任：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，由该当事人承担事故全部责任；因一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；确有证据证明未逃逸当事人有过错的，可以减轻逃逸方当事人的责任；没有证据证明未逃逸当事人有过错的，确定其无责任。
3、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
（二）、因双方当事人过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，按照以下规则认定当事人承担主要责任、同等责任和次要责任：
1、事故一方当事人因具有违反各行其道、让行规定等严重过错行为而发生事故的，负事故主要责任；另一方当事人因具有一般过错行为而发生事故的，负事故次要责任。
2、事故双方当事人行为对事故发生的作用以及过错的严重程度相当的，承担同等责任。
（三）、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 -
交警会根据现场勘验、检查的结果，确实双方的事故责任。如果当事人对交通事故责任认定不服的话，可以在法律规定的时间内申请进行复核。
一般而言，机动车与非机动车（例如电动车）发生的车祸可以由交警部门进行责任划分，有证据证明电动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
具体要由交警部门出具《交通事故责任认定书》进行认定。
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